| Итого | За последние 12 месяцев | Apr | Mar | Feb |
| Всего | 12мес | Apr | Mar | Feb | Jan | Dec | Nov | Oct | Sep | Aug | Jul | Jun | May | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 29 | 28 | 27 | 26 |
005. Паспорт траверса: р. Толд-Булаг - пер. Многоразовый (н.к, 2921 м) - р. Хэлцэтийн - выход на восточный гребень г 3385 м. + г 3385 м + г 3812 м + г. 3591 м + г. 3683 м - р. Хэлцэтийн - пер. Многоразовый (2921 м) - р. Толд-Булаг. 3а |
1441 | 181 |
23 |
9 |
11 |
15 |
20 |
16 |
17 |
12 |
11 |
19 |
13 |
15 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть четвёртая: траверс горы Палатка и спуск к базовому лагерю у реки Колтоко |
1690 | 181 |
19 |
12 |
8 |
8 |
14 |
14 |
15 |
9 |
25 |
11 |
19 |
27 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
5 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
Г. Мэрик - г. Мэри - г. Павла Филонова (5170 по карте). Паспорт радиального траверса |
2687 | 180 |
24 |
16 |
11 |
11 |
13 |
13 |
11 |
15 |
16 |
17 |
15 |
18 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Юго-восточное ребро в. Металлург, 3933 м., 2а. Технический паспорт |
3256 | 174 |
13 |
19 |
8 |
20 |
9 |
9 |
14 |
16 |
10 |
11 |
22 |
23 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
Курайский хребет. Май 2014. Фотоописание |
3500 | 174 |
13 |
13 |
7 |
7 |
12 |
9 |
13 |
11 |
16 |
24 |
17 |
32 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
По шкуре горы наблюдали |
3087 | 172 |
22 |
20 |
6 |
8 |
7 |
14 |
14 |
14 |
22 |
26 |
9 |
10 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
4 |
2 |
1 |
2 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
О Чудесах |
2535 | 168 |
21 |
10 |
10 |
10 |
12 |
13 |
15 |
10 |
16 |
17 |
16 |
18 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
Июнь, 2015. Пятое монгольское путешествие. Некоторые интересные моменты |
3064 | 165 |
19 |
12 |
8 |
13 |
10 |
19 |
26 |
6 |
10 |
15 |
9 |
18 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
Курайский хребет. Май 2015. Фотоописание |
3054 | 165 |
24 |
13 |
16 |
15 |
10 |
13 |
14 |
12 |
10 |
18 |
9 |
11 |
0 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
Перевал Южное плечо Металлурга (1б, 3467 м. по Гпс). Паспорт перевала |
2810 | 161 |
12 |
13 |
7 |
12 |
11 |
16 |
9 |
13 |
14 |
21 |
11 |
22 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
Перевал Фестивальный. Паспорт |
2055 | 160 |
15 |
8 |
8 |
4 |
10 |
8 |
10 |
21 |
20 |
20 |
21 |
15 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Курайский хребет. Май 2013. Фотоописание |
3209 | 156 |
26 |
19 |
8 |
13 |
13 |
9 |
17 |
14 |
7 |
14 |
5 |
11 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Пик Иркештам. (3а) . Паспорт восхождения |
3111 | 155 |
16 |
13 |
7 |
9 |
15 |
15 |
22 |
14 |
12 |
10 |
8 |
14 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
П. Лена. (5010,9 м. по Гпс). Паспорт траверсного восхождения: перемычка между 5041 и. п. Алёна - п. Алёна - п. Лена) |
2535 | 155 |
24 |
12 |
20 |
11 |
8 |
10 |
12 |
13 |
10 |
12 |
12 |
11 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
Перевал Памяти первопроходцев Кийтына (1б, 3527 м. Гпс). Паспорт перевала |
1590 | 152 |
39 |
18 |
10 |
2 |
7 |
15 |
15 |
5 |
4 |
7 |
13 |
17 |
0 |
1 |
3 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
4 |
3 |
3 |
3 |
4 |
2 |
1 |
1 |
3 |
3 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Паспорт траверса г. 3484 м. : р. Правый Юнгур - пер. 2808,0 м. - г. 3484,0 м. - пер. 2808,0 м. - р.Правый Юнгур |
2705 | 150 |
15 |
4 |
6 |
12 |
41 |
8 |
8 |
8 |
9 |
23 |
7 |
9 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Перевал Щеглова Михаила (2а, 4609,8 м., одностороннее). Паспорт перевала |
2695 | 149 |
21 |
8 |
8 |
13 |
13 |
10 |
9 |
15 |
11 |
9 |
15 |
17 |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Якутия, хребет Сунтар-Хаята. Гора Палатка. Траверс: южный гребень г 2424 м + г 2576 м + зап гребень г 2684 м + г Палатка (2797 м) + юго-восточный склон г Палатка, 1б. Технический паспорт |
1257 | 137 |
19 |
11 |
15 |
8 |
8 |
8 |
11 |
10 |
9 |
10 |
9 |
19 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
4 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 1 |
1213 | 135 |
16 |
15 |
9 |
3 |
12 |
13 |
9 |
11 |
13 |
12 |
7 |
15 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
002. Гора Вершина Ортолыка Центральная через г. Вершина Ортолыка Восточная (3412 м.+3446 м., 2а, радиально) + пик Крайний(3350 м., 1б, радиально) |
2001 | 135 |
15 |
9 |
13 |
16 |
9 |
12 |
11 |
12 |
7 |
9 |
12 |
10 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
1 |
| Итого | За последние 12 месяцев | Apr | Mar | Feb |
| Всего | 12мес | Apr | Mar | Feb | Jan | Dec | Nov | Oct | Sep | Aug | Jul | Jun | May | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 29 | 28 | 27 | 26 |
Паспорт: Перевал Семь ветров (2а, 3018) |
1925 | 134 |
15 |
7 |
5 |
9 |
11 |
10 |
12 |
9 |
11 |
16 |
15 |
14 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
Траверс пика Тамма (р.Левый Карагем - пик Тамма - пер. Машей - пер. Радист - ледн. Большой Актру). Паспорт |
3550 | 133 |
13 |
11 |
9 |
12 |
8 |
10 |
11 |
10 |
9 |
14 |
11 |
15 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Паспорт перевала 9 Мая (1б) |
2677 | 132 |
20 |
14 |
10 |
11 |
9 |
5 |
6 |
11 |
7 |
6 |
12 |
21 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
В поле притяжения Путорана. 7) Исход с плато. Выводы |
3745 | 131 |
20 |
12 |
7 |
10 |
7 |
10 |
13 |
8 |
6 |
12 |
7 |
19 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
Траверс. 3419,2 - 3745,1 - 3604. (2а). Технический паспорт |
2631 | 129 |
15 |
9 |
5 |
11 |
7 |
8 |
9 |
9 |
5 |
18 |
15 |
18 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
Часть 3. Путешествие на Шантарские острова. Острова Большой Шантар. Гора Весёлая |
434 | 128 |
30 |
11 |
8 |
7 |
11 |
7 |
12 |
12 |
6 |
6 |
4 |
14 |
0 |
0 |
1 |
3 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
13 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
001. Перевал Ортолык-Кубадру (1б, 3052 м.) + радиальный выход на г. 3264 м. (Тур 1) + г. 3231 (Тур 2) + г. 3100 (г. Девичья) |
2043 | 127 |
17 |
11 |
9 |
8 |
10 |
10 |
9 |
7 |
5 |
11 |
10 |
20 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
Монголия 2005. 1. Техническая часть |
1540 | 127 |
18 |
14 |
5 |
8 |
11 |
13 |
12 |
15 |
5 |
7 |
7 |
12 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
003. Перевал Хорошей погоды (1б,2892 м.) + г. 3044 м. + г. 3043 (1б) + г. Караозек (3085,3 м,1а) |
1865 | 126 |
15 |
10 |
13 |
8 |
10 |
17 |
11 |
8 |
6 |
8 |
9 |
11 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Траверс: Р. Кысхыштубек - г. 2911 м. + г. Караозек (3085 м.) + г. 2900,9 м. - лев. исток р. Караозек |
2112 | 122 |
15 |
8 |
5 |
9 |
15 |
10 |
14 |
8 |
9 |
10 |
8 |
11 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
002. Паспорт траверса: верховья р. Цагаан-Асга-Гол - в 3509 м. - в 3495 м. - в 3499 м. + г. Чёрная (3567 м., 2а, рад. описание в отдельном паспорте) - спуск по северо-восточному отрогу - Правый приток р. Халцетийн-гол (1б) |
1126 | 122 |
18 |
10 |
13 |
12 |
10 |
6 |
9 |
10 |
6 |
9 |
7 |
12 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть шестая: Про Якутию, пот, футболку и картинки |
869 | 121 |
18 |
13 |
11 |
9 |
14 |
15 |
11 |
4 |
8 |
4 |
6 |
8 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Отчёт о горном маршруте четвёртой с элементами пятой категории сложности, совершённом с 5.08. по 1.09. (активная часть с 9.08. по 27.08.) по хребту Борколдой Центрального Тянь-Шаня |
3335 | 120 |
18 |
3 |
5 |
14 |
13 |
12 |
9 |
7 |
11 |
7 |
9 |
12 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 3 |
812 | 119 |
17 |
7 |
6 |
5 |
12 |
7 |
6 |
13 |
9 |
9 |
10 |
18 |
0 |
0 |
2 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
Часть 2. Путешествие на Шантарские острова. Остров Феклистова. Вершина Поворотная |
553 | 118 |
13 |
14 |
10 |
6 |
11 |
13 |
13 |
4 |
12 |
5 |
2 |
15 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
Траверс: р. Левая Кубадру - г. 3378 м. + 3384 м. + пер. Таджилу-Кубадру (Высокий) - р. Таджилу |
1948 | 117 |
17 |
8 |
5 |
6 |
16 |
6 |
8 |
10 |
10 |
10 |
9 |
12 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть третья: река Комнано и перевал 50-летия Индигирской экспедиции |
1091 | 117 |
16 |
17 |
8 |
10 |
6 |
11 |
14 |
8 |
5 |
8 |
5 |
9 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
004. Траверс г. 2993 м.: р. Кысхыштубек - пер. 2869 м. (пер. Охотничий) - г. 2993 м. - р. Корумдуайры. Общая категория траверса 1б |
1628 | 113 |
16 |
6 |
11 |
6 |
5 |
10 |
8 |
5 |
13 |
13 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
1 |
Часть 4. Путешествие на Шантарские острова. Остров Беличий. Остров Южный. Исход с островов |
511 | 113 |
10 |
14 |
13 |
8 |
10 |
13 |
7 |
6 |
5 |
6 |
8 |
13 |
0 |
0 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
03. Перевал Полочный 1б (2989 м.) + г. 3159 м. (рад) + попытка прохода на гору севернее от г. 3159 м |
1995 | 112 |
15 |
4 |
10 |
6 |
9 |
8 |
9 |
9 |
18 |
10 |
4 |
10 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
| Итого | За последние 12 месяцев | Apr | Mar | Feb |
| Всего | 12мес | Apr | Mar | Feb | Jan | Dec | Nov | Oct | Sep | Aug | Jul | Jun | May | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 29 | 28 | 27 | 26 |
Перевал Памяти Говора Евгения, 2а, 3561 м. + г. 3515 м., рад. 1б + г. 3670 м.,рад. 1б, + г. 3653 м. (1б). Технический паспорт |
1633 | 112 |
18 |
8 |
6 |
14 |
7 |
8 |
10 |
9 |
5 |
10 |
9 |
8 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
Траверс: Р. Кысхыштубек - г. Кысхыштубек Северный (3274 м.) - г. Кысхыштубек Южный (3239 м.) - р. Кысхыштубек |
516 | 110 |
19 |
10 |
2 |
8 |
9 |
8 |
19 |
9 |
4 |
11 |
4 |
7 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Лариса Биндалёва: Траверс Белухи, или Бархатный сезон на Горном Алтае |
2622 | 110 |
17 |
10 |
9 |
7 |
12 |
7 |
11 |
9 |
4 |
6 |
9 |
9 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Летопись чрезмерно лечебного, временами оздоровительного путешествия по горам Борколдоя в девятнадцати ходовых, едовых, ездовых днях |
2806 | 107 |
16 |
7 |
6 |
7 |
15 |
7 |
11 |
9 |
5 |
9 |
7 |
8 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
Курайский хребет Восточного Алтая: Перечень препятствий |
268 | 107 |
12 |
9 |
7 |
12 |
8 |
11 |
13 |
6 |
6 |
6 |
5 |
12 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
Перевал Кореш (2б, 4609,8 м. по Гпс). Паспорт перевала |
2138 | 104 |
17 |
4 |
9 |
9 |
10 |
11 |
8 |
6 |
4 |
9 |
5 |
12 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
02. Перевал Майский Беленький (2826 м.) (1б) + радиальный выход на г. 2861 м. (1б) |
1824 | 104 |
17 |
5 |
6 |
3 |
11 |
6 |
7 |
9 |
9 |
13 |
6 |
12 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
Траверс р. Тагачар - г. 4554 м. - г. 4685, 5 м. - г. 4714,3 м. - р. Карачай. (3а). Паспорт |
2469 | 103 |
14 |
9 |
6 |
8 |
9 |
7 |
11 |
7 |
7 |
8 |
8 |
9 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
С травяным чаем в ожидании вьетнамок |
2401 | 103 |
15 |
8 |
4 |
9 |
12 |
12 |
8 |
6 |
6 |
7 |
5 |
11 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Перевал: Южный отрог (1б, 2906 м.) + г. 2929 м. (радиально) |
1665 | 102 |
19 |
4 |
10 |
8 |
7 |
8 |
6 |
8 |
6 |
6 |
8 |
12 |
0 |
2 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Перевал Сырный (2а, примерно 3550 м.) + г. Сырная. Технический паспорт |
1905 | 99 |
14 |
7 |
10 |
2 |
7 |
6 |
11 |
7 |
12 |
6 |
3 |
14 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
001. Траверс: р. Кашкасу - траверс отрога через г. 4140,8 м. (1б, пп) + траверс г. 4102 м. (2а, пп) - правый приток р. Коморчег |
1233 | 97 |
19 |
11 |
7 |
6 |
4 |
7 |
8 |
7 |
7 |
9 |
4 |
8 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
Монгольский Алтай и прилегающие хребты: перечень перевалов |
491 | 96 |
18 |
10 |
4 |
9 |
6 |
7 |
13 |
6 |
4 |
8 |
6 |
5 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
Перевал Эдельвейс Туройский Южный (2а, 3800 м.). Технический паспорт |
1856 | 95 |
13 |
3 |
5 |
5 |
4 |
5 |
17 |
6 |
9 |
16 |
4 |
8 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
001. Правый приток р. Халцетийн-гол - траверс г. Арцат-Гол (3476 м.) с севера на юг + Цагаан-Асга-уул (3575,4) - верховья р. Цагаан-Асга-Гол (1а) |
1118 | 95 |
18 |
8 |
5 |
8 |
8 |
8 |
8 |
7 |
8 |
6 |
5 |
6 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Перевал 23 февраля (2а, 3849 м. Гпс) + г. 3956 м. (по карте 3962 м.) + г. 3992 м. Паспорт перевала и восхождений |
1479 | 93 |
19 |
5 |
4 |
6 |
9 |
7 |
6 |
5 |
7 |
9 |
6 |
10 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
01. Траверс г 3121 м. (Ручей Беленький - пер. Акташ - г. Акташ (1б., рад.) - траверс г. 3121 м. - седловина 2826 м. - ручей Беленький. Общая категория траверса 2а |
2013 | 91 |
11 |
7 |
4 |
12 |
6 |
6 |
16 |
6 |
4 |
7 |
5 |
7 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 4 |
703 | 91 |
16 |
5 |
9 |
5 |
6 |
6 |
6 |
3 |
5 |
8 |
10 |
12 |
0 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
002. Восхождение: Правый приток Коморчег- седловина между в. 4029 и в. 4074 м. - траверс в. 4074 м. (2а, пп) - правый приток р. Коморчег |
1110 | 90 |
15 |
6 |
6 |
7 |
6 |
8 |
9 |
6 |
6 |
8 |
5 |
8 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
04. Перевал Спиральный (2а, 3350 м.). Паспорт перевала |
2032 | 88 |
14 |
5 |
8 |
8 |
8 |
6 |
7 |
4 |
6 |
7 |
6 |
9 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |