Баксан

---------------------------------------------------------------
 From: Grigoriev Sergei (gsg@gsg.taiga.compnet.ru)
 Date: 29 Nov 1998
 Отчет о прохождении р. Баксан на катамаране-четверке.
---------------------------------------------------------------

     Начало маршрута - от км столба 51/53 ( 2 км ниже границы
г. Тырнауз). От начала маршрута и далее леса по берегам почти
нет, лес для рамы можно найти только на склонах гор, на высо-
те 100 - 200 м. Вода в реке мутная, местные жители для питья
воду из реки не используют, вода м.б. загрязнена промышленны-
ми и бытовыми отходами г. Тырнауз (вольфрамно-молибденовый
комбинат)
     Общая протяженность маршрута - приблизительно 40 км.

        ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

     Утро и день - сбор катамарана. Вышли приблизительно в
17.00. Около 2-х часов - постепенно усложняющаяся шивера с
большим количеством камней в русле. Слева впадает грязный ру-
чей, стоянка - лучше по правому берегу. Участок проходится в
основном без просмотра (возможен просмотр отдельных коротких
участков). Стоянка - по правому берегу у ручья (15-20 мин ни-
же грязного ручья). Участок 4 к.с.

        ДЕНЬ ВТОРОЙ

     5 - 6 ходовых часов. Общий характер - шивера усложняется
и переходит в порожистый участок: появляются характерные ло-
кальные сливы, бочки, количество надводных и обливных камней
увеличивается, возможны навалы на камни, целесообразен прос-
мотр отдельных участков. Общий характер соответствует 5 к.с.
На участке река прорывает скалистый хребет, выраженных кань-
онов нет. Приблизительная протяженность - 15 км. Средний ук-
лон - 19 м/км. Приблизительный расход воды = 30 - 40 куб м в
условиях средней воды. Удобное место для стоянки - по правому
берегу после правого поворота реки. Характерные ориентиры -
дорога по левому берегу на высоте примерно 30 м, по правому
берегу - отмель, по левому берегу - высоковольтные мачты, от-
тяжные тросы крепятся за скалу правого берега, пересекая реку.
     Зачалка на всем участке - как правило с помощью чалочно-
го конца, удобных уловов почти нет. В 30 м ниже места стоянки
- порог.

        ДЕНЬ ТРЕТИЙ

     Характерный порог (30 м ниже места стоянки). На входе
суммарный перепад 3 - 4 м. На длине 25 м, прохождение сильно
осложнено наличием обливных и острых подводных камней. Обяза-
телен просмотр. Суммарная длина порога - 800 - 1000 м, камни,
сливы, бочки, возможно прохождение без просмотра. Этим поро-
гом заканчивается участок прорыва скалистого хребта. Характер
реки меняется - берега расходятся, уклон сильно уменьшается.
Через 3 - 4 км река упирается в скалу левого берега т делает
крутой правый поворот. Это место - вход в каньон. Автодорога
уходит далеко вправо ( примерно 1 км), а по левому берегу на
высоте 20 - 40 м проходит старая дорога, с которой возможен
просмотр начального участка каньона. На входе - крутой слив,
осложненный в левой части сильным боем в скалу, в остальной
части - камни. Далее - участок, сильно загроможденный крупны-
ми надводными камнями, с хаотически расположенным крутым сли-
вами, а через примерно 300 м от начала река перегорожена по
всей ширине огромными надводными камнями. Возможен, но проб-
лематичен проход в узкую щель между скалой с острыми краями
левого берега и большим камнем. Обнос затруднен, целесообраз-
на проводка вдоль правого берега со сбрасыванием катамарана
за веревки со сливов. Участок - 6км. Непосредственно за этим
участком можно начинать сплав. На протяжении примерно 1.5 км
при уклоне приблизительно 40-50 м на км имеет место обилие
камней, хаотически расположенные крутые сливы, а затем на
правом повороте крутая водяная горка с косыми валами высотой
до 1.5 м.
     Каньон заканчивается, автодорога приближается к реке.
После впадения ручья справа река упирается в скалу левого бе-
рега и делает поворот направо. Река входит в сужение, крутиз-
на резко увеличивается. Перед поворотом необходимо зачалится,
т.к. это начало самого мощного порога Баксана. Порог начина-
ется крутым сливом у левого берега с прижимом к скале, а че-
рез примерно 100 м - мщщнейший водопадный слив, в первой сту-
пени которого перепад примерно 3 м; проход возможен только по
центру, слева от большого надводного камня. За сливом - мщщ-
нейшая бочка длиной около 8 м с очень низкой плотностью воды.
Далее - еще две ступени с косыми полутораметровыми валами с
запрокидывающимися гребнями. Участок 6-й к/с. Возможна стоян-
ка, а также обнос 1-й ступени по правому берегу.

        ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ

     В течение полутора км - шивера, с отдельными камнями и
сливами. По правому берегу - селение Лашкута, чуть дальше по
левому - селение Жанкотеко. У начала селения Лашкута река де-
лает правый поворот, уклон увеличивается - это начало 4-5 ки-
лометрового порога, характеризующегося большим количеством
полуобливных и надводных камней, узких ворот, сливов до 1.5
м, бочек. Прохождение порога требует большого количества ма-
невров, линия движения нетривиальна. На протяжении порога
возможны чалки. Ввиду большой протяженности порога, целесооб-
разно проходить его отдельными участками.
     Постепенно уклон уменьшается и река становится проще.
Основные препятствия - прижимы. У впадения Гунделена - каньон
с прижимами, через полчаса сплава возникает плотина и Заюково.
     Конец маршрута.