Пахра-98

---------------------------------------------------------------
 From: Ольга Зацепина (oz@glasnet.ru)
 Date: 8 Dec 1998
---------------------------------------------------------------

  Получив одобрительные отзывы по поводу своего предыдущего литера-
турного опуса под названием  Нерская-98  решил  приступить  к  осу-ђ nerskaya98.txt
ществлению давнего плана по написанию второго литературного скрижа-
ля под названием Пахра-98, потому как не написать не позволяет  со-
весть и мерзопакостная погода за окном, плавно переходящая в зиму.
  Пахра - 98.
  Маршрут: г.Москва-ст.Подольск-с.Дубровицы-ст.Ленинская-г.Москва.
  Время прохождения (приблизительное): начало июля.
  Число участников: 2 чел.(Артем Качуровский + Сергей Егоров)
  Суда: 2 каяка

        День первый. Заброска.
  Идея сходить на Пахру возникла так же неожиданно как и известие о
том, что Серега Егоров купил каяк, короче говоря звонит мне  как-то
поздним летним вечерком выше поименованный  товарищ  и  сообщает  с
дрожью в голосе, что завтра с утра он едет  покупать  каяк  (причем
новый) и не отходя от кассы предлагает  его  где  нибудь  испытать,
причем не просто так, а в боевых условиях с шиверами, перекатами  и
прочими радостями жизни. В конце-концов сошлись на мысли, что я иду
думать куда бы нам сходить, а Серега едет покупать каяк.
  Аккурат на следующее утро часиков в десять я был разбужен радост-
ным телефонным звонком от Сереги в котором он мне и доложил о  при-
обретении давно желанного сплавсредства, я же покопавшись в  воспо-
минаниях детства вспомнил, что от города-героя Подольска течет чуд-
ная речка под названием Пахра. Воспоминания так же говорили о  том,
что на этой речке лет десять назад имели место быть  даже  какие-то
перекаты, и идется она один день не  напрягаясь,  короче  порешили,
что в ближние выходные идем на Пахру.
  Переговоры о времени встречи длились долго и тяжело, тем паче вы-
яснилось что в субботу с утра Сереге предстоит ехать  на  хозработы
на дачу и откосить от этого  мероприятия нет никакой  мазы.  Короче
сошлись на том, что вернувшись с дачи часика в два дня Серега  воз-
вестит меня о своем прибытии телефонным звонком, но  голос  у  него
был настолько неуверенным, что я даже не стал собирать рюкзак.
  Проведя полсубботы в напрасном для себя ожидании я уже было отча-
ялся услышать трель телефонного звонка, но часиков в шесть вечера я
таки услышал Серегин голос, который сообщил, что он хотя и  вернул-
ся, но квартиру покинуть не в силах, так как  надо  ждать  каких-то
родственников, которые ушли без ключей. Я уже начал верить в  успех
этого предприятия и даже достал с балкона рюкзак, но  тут  позвонил
Серега и доложил, что у него нет одного сверхнужного аксессуара под
названием каячное весло подходящей  длинны.  Созвонившись  с  одним
приятелем и взяв у него весло, это  препятствие  было  благополучно
преодолено. В результате потеряли еще  пару  часов.  Заключительный
звонок был сделан уже часов в восемь вечера, но посомневавшись (про
себя каждый) все же решили встретится  в  девять  часов  вечера  на
Курской. В девять я конечно не успел (в рюкзак  надо  было  барахло
покидать), а к половине десятого аккурат  успел.  Результатом  стал
Серега, который уже собрался развернуться на сто восемьедсят граду-
сов в сторону дома, но мое прибытие победило это  противоестествен-
ное желание.
  В двадцать минут  одиннадцатого  (!!!)  (не  подумайте что  утра)
загрузились в электричку до Подольска. Севши удобно в электричку  и
попивая пиво поняли, что застапелиться сегодня и  сплыть  из  черты
города Подольска вряд ли удасться в виду наступления темноты,  воз-
ник альтернативный план. План заключался в том, что бы  доехать  от
Подольска до деревни Дубровицы на автобусе и там пройдя пяток кило-
метров пехом встать на притоке Пахры (а может и на  самой  Пахре  я
точно не знаю). Этот план несмотря на сложность исполнения гаранти-
ровал удлиннение водной части и спокойную от местных ночевку с дро-
вами.
  Приехав в Подольск в двадцать  минут  двенадцатого  были  жестоко
огорчены тем что последний автобус ушел  десять  минут  назад  (  в
23.10, до этого интервал примерно в час). Положение спасли  местные
таксисты, которые за сорок рэ на двоих плюс рюкзаки согласились до-
везти нас до Дубровиц. Но в процессе поездки вспомнив, что идти пе-
хом километров пять добавили водиле еще чирик  с  тем  чтобы  довез
прямо до притока Пахры. Но водила оказался не  из  местных  поэтому
вместо того чтобы ехать прямо он свернул направо (это я  уже  потом
понял), но всетаки до моста через что-то типа речки  довез.  Немало
обрадованные тем обстоятельством, что речка была  под  нами  (и  от
нее, о чудо, слышался приличный шум, как от  неплохого  порога),  а
вокруг были леса и поля без всяких признаков деревни мы  приступили
к поискам места для ночевки. Первое разочарование (а  затем  и  все
остальные) подстерегало нас чуть дальше по дороге - немерянных раз-
меров (судя по лаю собак) деревня, причем судя по радостным огням в
окнах прилично обжитая. Приключений на свою голову искать не  хоте-
лось, поэтому решили перейти мост в обратном направлении  и  встать
там. Но и на противоположном берегу мы обнаружили для начала чью-то
цветущую картошку за забором из колючей проволоки, а затем и какие-
то строения, именуемые домами местных жителей. По молчаливому  сог-
ласию решили так же избежать ночевки в  этом  месте.  Перешли  мост
опять и решили придерживаясь притока  (через  луговину  видны  были
ивы) подняться по нему чуть вверх по течению, тем паче, что по вер-
ху, не доходя до деревни проходило что-то типа леса,  но  отстоящий
далековато от реки. В конце-концов решили что два полузабитых каяка
и 50 метров до реки для двух здоровых мужиков не есть  преграда,  а
стоянка в лесу с дровами это есть здорово. Но и тут нас ждала заса-
да, пройдя метров сто по лесу вновь услышали собачий лай, а затем и
простирающуюся до горизонта деревню. Решение было принято быстро  -
просто зашли в лесок метров на тридцать и решили  ставить  палатку,
тем паче, что начинался дождь и мы подумали, что местные водку  бу-
дут пить по домам и к нам в гости не наведаются. Пока  ставили  па-
латку пошел проливной дождь, но это обстоятельство только  подхлес-
нуло наше желание разжечь костер и каким-нибудь образом  отужинать.
В результате чего я отправился за дровами (при  отсутствии  наличия
фонаря), а Серега с канчиком за водой. Через полчаса я  таки  нашел
дров, хоть и сырых, но слава плексу, скоро превратившихся в подобие
костра для приготовления ужина. Еще через полчаса подошел  вымокший
Серега с каном, но без воды и доложил что к  притоку  он  не  дошел
ввиду болота внизу и отсутствия у него сапог, пришлось ему  идти  к
мосту по темноте без фонаря и под  дождем.  Результат  не  замедлил
сказаться - через пятнадцать минут кан был водружен на костер.  Еще
минут через двадцать мы потребляли горячую лапшу быстрого приготов-
ления, запивая ее горячим чайком. Через какое-то время  решили  что
стапелиться лучше по свету и может быть без дождя и в час ночи  за-
валились спать.


        День второй. Стапель. Сплав. Антистапель. Выброска.
  Проснувшись поутру часов в восемь увидели светящее через  палатку
солнце мы решили не тратя время на завтрак стапелить каяки и свали-
вать по быстрому. Мой каяк в этот раз не сильно упирался и  поэтому
метод силовой сборки не пригодился, Серегин же каяк видимо постоль-
ку был новее моего собираться упорно не хотел, но  в  конце  концов
Серега его уговорил и пока гермили шмотки попутно попили вчерашнего
чайка. Часам к одиннадцати появились местные грибники,  они  прошли
мимо окинув нас  прелюбопытным  взглядом.  Минут  через  пятнадцать
прошли еще пару человек и мы поняли, что если мы не сплывем  немед-
ленно, то станем местными достопримечательностями, поэтому  мелкими
перебежками преодолев открытое пространство, оказавшееся в  резуль-
тате какими-то огородами бросили каяки на воду и сплыли.  Плыли  не
спеша, помятуя о подозрительном шуме непонятного препятствия  (была
только карта, лоции не было), через десять минут сплава после  впа-
дения притока по которому плыли (приток оказался  по  карте  речкой
Мочей (ударение на первый слог)) в Пахру увидели,  что  шумит  мост
сделанный из труб, лежащих вдоль по течению реки. Вылезли  просмот-
реть на левый берег: "А что же собственно там шумит  ?",  выяснилсь
что вода льется из этих самых труб и посему так шумит,  ну  а  пос-
тольку воды было маловато, то преодолевать это  препятствие  мы  не
посчитали возможным, и обнесли каяки по левому берегу. Через какое-
то время река вошла в плотную череду деревень, плавно  перетекающую
в город Подольск. На всем протяжении до города Подольска  встретили
парочку перекатов не представляющих из себя ничего  серьезного,  но
малость веселья добавило. Плюс ко всему через  каждые  метров  сто-
стопятьдесят каяк исправно садился на песчаные отмели, поэтому при-
ходилось вылезать из каяка и проводить до глубокого места,  поэтому
любителям "Тайменей" и "Салютов" там придется не весело.  Но  потом
мы поняли, где искать глубину.  Метод  до  безобразия  прост:  надо
плыть там, где местные мужики ловят рыбу, хотя мы как истинные  ры-
боловы старались их поначалу обплывать. Видимо в тот  день  клевало
не сильно здорово, поэтому мы в свой адрес не  услышали  ни  одного
нехорошего слова. Кстати проплывая по городу Подольску мы не  могли
не воспользоваться чьей-то здравой идеей поставить  практически  на
берегу (всего метров 5-6 от воды) чудную пивную палатку (типа  лет-
ней кафешки), поскребя по сусекам незагермленных рюкзаков  надыбали
мелочи на шесть бутылок пива и здоровенную бутыль газировки,  впос-
ледствии, мы поняли, что это решение было правильным и  ниже  скажу
почему. Примета этого заведения проста: два моста через  реку  один
пешеходный другой вроде автомобильный, недоплывая до первого  моста
метров тридцать на правом берегу,  на  небольшом  обрывчике  оно  и
есть, короче с воды видать.

       /*******ВСТАВКА ЕГОРОВА.С*******\
На выходе из г.Подольска наткнулись на плотину. Еще издалека было
видно, что "вода кончается" и был слышен характерный шум. За сливом
были видны чьи-то головы и верхушки кустов. Хорошо, что слив оказа-
лся непроходим из-за мелководья, а то пришлось бы туда лезть с
шестью бутылками пива между ног. Мой каяк для таких сливов еще
слишком маленький, собственно, так же как и хозяин.
Слив плотины представляет из себя полуметровую ступеньку с какими-то
рельсами в основании, а за ней перекат с техногенным мусором.
       \*********КОНЕЦ ВСТАВКИ*********/.

  Проплыв  мост  через  железку  увидели   явление   экологического
бедствия народу: по воде плыли немерянные радужные пятна, вдоль бе-
регов и на листьях ив в воде были явственные пятна мазута, а воздух
одуряюще пьянил запахом салярки. Проплыв метров еще примерно  пять-
десят у местного народонаселения выяснили что это действительно ди-
зельное топливо, вылившееся во время урагана в предыдущие  выходные
откуда-то в Подольске. Поэтому наши настоятельные рекомендации  та-
ковы: воду из реки ниже Подольска пить не рекомендуется даже в  ки-
пяченом виде, в виду ее  исключительной  мутности  и  агрессивности
(шкура у моего каяка хоть и осталась цела, но была  сильно  изгваз-
дана мазутом, а вода после попадания в глаза немилосердно  щипала).

        /*********ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ Е.С.*********\
Незадолго до нашего путешествия в Подмосковье и Москве бушевал
ураган, он наломал над Пахрой мощные зеленые ветки, которые
все-еще свисали над рекой, образуя свеобразные занавеси в лаби-
ринте которых и надо было плыть. У самой воды на листья налип
толстый слой мазута, который стимулировал более активную лавировку
между ветвями. Так же к этому побуждал и тот факт, что я не сразу
узнал Тему и его каяк после того, как он на мгновенье скрылся в кроне
упавшего тополя. Однако внушив себе, что шахтеры по рекам не плавают,
помог компаньону очистить себя и каяк от этой гадости, но что-то так и
не очистилось.
Вообще, что после такого урагана будет на "паводковых реках Подмос-
ковья", мне страшно представить.
        \******************КОНЕЦ**********************/.


Поэтому рекомендуем либо запастись водой в речке Моча (речка кстати
чистая исключительно) или в верховьях Пахры, либо поступить как мы,
и запастись пивом или газировкой на перекус и  антистапель  в  выше
описываемом месте. Зато после Подольска  речка  становиться  значи-
тельно глубже и таких мелей как в Подольске уже не встречается. Об-
наружили так же несколько небольших перекатиков, на одном  из  них,
перед пешеходным мостом (самый высокий проход слева, кстати)  Сере-
гин каяк даже показал лею на днище, но мастерская опора на воду  не
дала довести киль до конца. После этих перекатов  начинается  абсо-
лютно гладкая вода без малейших признаков препятствий, плюс ко все-
му река понемногу расширяется и деревни и дачи  вдоль  берега  идут
практически непрерывной чередой. Посему кто хочет растянуть на  два
дня участок от Подольска до Ленинской крайне не  рекомендуем, ввиду
населенки по  берегам,  вследствии  чего, практически  полного  от-
сутствия мест для стоянок. Дрова водятся по берегам и на жарку  ку-
риных лапок вполне хватило. Лапки ввиду  отсутствия  пригодной  для
чая забортной воды запивали холодным пивком, что в такой теплый де-
нек было несравненно приятней. Обедали в редкостном по  гадостности
месте на правом берегу: впереди виднелась деревня с церковью, через
речку виднелось живописно раскинувшееся кладбище,  подойти  к  воде
иначе как не увязнув по колено в грязи было невозможно.  Подкрепив-
шись курочкой и выпив пивка для финишного рывка сели в каяки и  не-
медленно сплыли, ввиду того, что на берег вылезло стадо коз, от ко-
торых попахивало далеко не сиренью, и начало  жадно  пить  воду  из
речки (не завидую тем людям, кто пьет молоко этих коз).
  Час заката уже близился, а час окончания маршрута  в  виде  моста
через железку как-то не появлялся, и это  обстоятельство начало нас
слегка тревожить, несмотря на то что через какое-то время был  даже
усмотрен шпиль на станции "Ленинская", а мост все не появлялся. Еще
через часок углядели желанный мост, но река была сама коварность  и
мост через саму реку мы увидели еще через пяток поворотов  и  минут
сорок академической гребли.
  Вылезли на правый берег чуть не доплывая моста уже в районе часов
восьми вечера и солнце, столь необходимое для просушки, уже не  да-
вало нужного тепла, поэтому шкуры и баллоны хоть и полежали  какое-
то время, но высохнуть не успели, поэтому пришлось тащить  мокрыми.
В общем собирались мы не торопясь, попутно успев  погреться  винцом
из моей фляжки. Нужного эффекта это не дало и мы начали  собираться
быстрее, поглядывая на сгущающиеся сумерки.
  Не доходя моста на станцию ведет вполне приличная дорога по кото-
рой примерно минут через двадцать можно дошагать до Ленинской. Но и
тут была подлянка с  транспортом:  практически  подойдя  к  станции
вплотную ушла электричка в Москву. Взойдя на перрон мы  настроились
ожидать электричку в город-герой, удобно развалясь на чудом уцелев-
шей лавочке. Эта расслабуха чуть не спровоцировала неожиданную  но-
чевку на выше поименованной станции. Дело в том, что Серега по  ка-
кой-то притче решил глянуть в расписание, хотя оно было и неблизко,
а так же взять билеты. Сделать это он решил как нельзя вовремя, ибо
он прибежал с глазами на полвосьмого и сообщил, что та  электричка,
которою мы видели на подходах к станции, была в сторону  Москвы  на
сегодня последней, а через пару минут будет последняя в сторону До-
модедово, потому как совсем последняя электричка в Москву в Ленинс-
кой не останавливается. Перебежав на противоположную  платформу  по
абсолютно темному переходу (как мы там что-нибудь не сломали  и  не
навернулись до сих пор не понятно) сели на электричку в сторону До-
модедово. Приехав в Домодедово и увидев, что электричка  еще  через
полчаса купили кекса, водички, билеты на электричку  и  водрузились
на перрон ждать электричку и хавать.
  Засевши в электричку устроили царский ужин в виде вина  с  кексом
на первое и одних очень неплохих шоколадных батончиков с  минераль-
ной водой на второе. Минут через сорок  доехали  до  Нижних  Котлов
(это ст.метро Нагатинская) и  к  великому  нашему  сожалению разъе-
хались по домам, так больше и не сплавав никуда в это лето на  кая-
ках, правда осенью мы отмочили корку сплавав  на  Нерскую,  но  это
совсем другая история, которая уже должна быть опубликована на сай-
те у МАКСА МОШКОВА.


  P.S.
  Для интересующихся могу сообщить что  последняя   электричка   из
Ленинской (дорога кстати уже Павелецкая) в Москву уходит в 23.05, а
из Ленинской в Домодедово в 23.15. Из Домодедово в Москву в  23.45,
но на все переходы в метро успеваешь нормально. Но если опоздать на
23.15 в Домодедово можно ночевать в Ленинской, хотя  где  и  как  я
слабо представляю, потому как по моему мнению палатку там поставить
есть где, а вот с дровами полная труба.
  По моему личному мнению есть еще ряд мест, между Подольском и Ле-
нинской откуда можно теоритически  свалить,  если  лень  заниматься
академической греблей. Ну во-первых это сам Подольск потому как ни-
же его интересного только  пару-тройку  перекатов,  потом  сплошной
плес. Потом мост Симферопольской трассы, это самый широченный, мно-
гоопорный мост на реке перепутать ни счем нельзя, я думаю свалить с
него не проблема так как трасса очень оживленная особенно по  воск-
ресеньям (у меня по этой трассе дача поэтому я  знаю, что поток да-
же в 23.00 очень приличный), насчет автобусов не  знаю,  но  должны
быть, врать не буду, так что расчитывать только на автостоп.  Далее
в одном месте часа  за два-три до Ленинской дорога подходит  вплот-
ную к правому берегу, а на верху торчит автобусная остановка. Проп-
лыть сложно так по берегу валяются здоровые камни, которые Сереге и
мне начали напоминать намечающийся порог, камнями,  оказалось,  ук-
реплен берег. И последнее место откуда теоритически можно  свалить,
двухопорный автомобильный мост через реку чуть ниже от  предыдущего
места, единственное отличие от предыдущего места, неплохой выход на
левый берег прямо под опорой, мы вылазили там поразмять  ноги,  так
что вполне ничего.