Поньгома



 Date: 05 Aug 97
 From: Alex.Korchmar@p100.f28.n5020.z2.fidonet.org ђ mailto:Alex.Korchmar@p100.f28.n5020.z2.fidonet.org

     Итак,   чорт   меня  занес  именно  туда,  куда  я  ходить
совершенно  не  собирался.   Вкратце  -   мое   мнение   слегка
изменилось: на эту реку есть смысл ходить - но _в_июне_ и не на
каркасной байде. Прекрасная тренировочная речка на 3-4  ходовых
дня   получится   (от   автомоста).  С  "Тайменем"  делать  там
совершенно нечего. (А уж на тройке я вообще  больше  никуда  не
пойду! :)

        Заброска

     Заброска:  от Лоухов ходит автобус на Кестеньгу (в 7 утра,
а  112-й  поезд  приходит  туда  аж  полпятого).   Дальше   (до
Софпорога)  несколько  сложнее  и  там  погранзастава (со всеми
вытекающими). В общем, доехать не проблема. IMHO, не проблема и
обойтись  без  Топозера  вовсе,  забросившись от Куземы в любую
точку на реке  -  по  словам  местных,  в  той  же  Куземе  "60
водителей" и возить им совершенно нечего.

        Топозеро

     У  нас  на  все  Топозеро  ушло  четыре  ходовых дня - при
абсолютно  штилевой  погоде.   Вообще  -  озеро  здоровенное  и
спрятаться  от  ветра  там  негде - в менее удачное время можно
надолго застрять. Кстати, на северо-восточном берегу наблюдался
(17-18  июля)  неслабый  лесной  пожар, не факт, что погас. Для
любителей лазить на топ-знаки - на о-ве Тараскин вышка  изрядно
гнилая, лезть выше первой площадки нам не захотелось, с нее вид
хреновый, т.е. никакого. Вышка на г. Ярушвара (всей "горы" - 20
метров),   напротив  о-ва  Хамегеншари,  растет  под  углом  25
градусов и тоже восторгов не вызвала.
                      
     Так,  что  у  нас дальше... дальше протока в оз. Левицкое.
Нет ее.  Совсем  нет.   Даже  следов  не  осталось.  Есть  явно
искусственный  канал,  экономящий  метров  300,  но  часть  его
придется все едино обнести. Дальше он упирается в насыпь, где и
кончается  (впечатление такое, что строили дорогу, но именно на
этом  месте  обломились  :)  с  противоположной  стороны   этой
псевдо-дороги  идет  тропа  (болото,  бурелом,  кусты  - метров
700-800). В сырую  погоду  стоит  плюнуть  на  этот  "канал"  -
добавится  еще  крюк, но хоть по хорошей дороге... (справа, там
видно, главное с нее вовремя влево  свернуть)  На  той  стороне
волока  есть стояночка, но комарятник там :( Из Левицкого в оз.
Поньгома ручеек есть, узенький и с кучей  кирпичей,  но  вполне
проходибелен. Где стоять - там есть, с избытком.
     Село Левицкое (видимо, в качестве издевательства, на одной
из наших карт обозваное "базой отдыха") выглядит  примерно  как
после  падения ядреной бомбы где-нибудь неподалеку. (По слухам,
последней в нем жила воинская часть, и, видно,  при  отбытии  -
оторвались...  )  Естественно,  никто  там  не  живет. От места
впадения ручья в озеро Поньгома до этой "достопримечательности"
по дороге идти минут 20-30.
                      
     До  Номоозера  река  -  сплошной  шкуродер  - штуки четыре
шкуродерных переката, в том,  что  следующим  за  мостом,  меня
изрядно  приложило  бортом  об камень посреди реки - девать там
байду  было  совершенно  некуда.  (Мост,  кстати,   замечателен
отсутствием  соответствующей ему дороги. Просто вот сам по себе
мост. Зимник там, что  ли?  Тогда  зачем  мост  нужен?  ;-)  Со
стоянками  в Номоозере так: первый мыс справа - замечателен, но
муравьев там - выше крыши  (наши  дамы  дружно  отказались  там
становиться),  второй  -  без муравьев, и без стоянки, третий -
муравьев чуть поменьше, стоянка сильно похуже. Ах, да  -  кроме
муравьев  есть  еще какие-то куницеобразные звери (горностаи?),
тырят рыбу и чихать на людей хотели.


       За  Номоозером  (пилить  -  не  перепилить  :) несколько
перекатиков (как обычно, шкуродерной консистенции), оз.Кокорино
(пляжик  там  такой,  справа,  симпатичный), дальше река сильно
петляет, снова целая куча  перекатов,  после  впадения  правого
притока  количество  воды  в реке увеличивается, но она все еще
остается преимущественно шкуродерной.
               
       Вокшозеро  -  одно  из  наиболее красивых в этих местах.
Стоянка есть сразу в месте впадения реки, справа,  но  нам  она
чем-то  не  приглянулась; стояли на южном берегу, за проливом в
восточную часть озера (кстати, найти  его  без  карты  было  бы
непросто,  он  очень узкий. Ориентир - двуглавая горка на В., к
северу от нее три залива (средний  -  меньше),  самый  северный
"залив"  и  является проливом). Стояночки там очень симпатичные
("бараньи лбы" на этом берегу видны еще из  пролива,  в  них  и
надо целиться).
     За  крайним  из этих камней начинается просека (обозначена
на двухкилометровке), через ~3км и четыре  болота  выводящая  к
геодезической  вышке  весьма  впечатляющих  размеров  -  ярусов
шесть. К сожалению, со второй площадки  кто-то  уже  кувырнулся
(судя  по  характерному  отсутствию  именно  средней части этой
площадки - мы вяло поискали у  основания  вышки  скелет  нашего
предшественника,  но  не  обнаружили)  но  и  с первой панорама
открывается неплохая,  ее  почти  не  портит  даже  безобразный
лесоповал непосредственно вокруг вышки.
     Между  Вокшозером  и  Волиналамбина  - узкая протока (а не
пролив, как изображено на  карте),  желательно  успеть  увидеть
загораживающий  ее  мысочек  до  запиливания  в глухой залив на
В-Ю-В. Волиналамбина ничем не примечательна.
     Перекатики, затем левый поворот и первый приличный порожек
на этой реке (и, кажется, единственный, где я сумел ни разу  ни
за что не зацепиться) - то ли недостроенный, то ли давно смытый
мост(с двух сторон подходит дорога, а посередине  ничего  нет).
Вход  и  прохождение  -  по л.б., на выходе надо успеть вправо,
т.к. там предусмотрен "сюрприз" в виде каменной  гряды  поперек
реки.  Если знать о ее наличии, то можно ничего не осматривать.
Следующий порожек  (или  вторая  ступень  этого?)  -  громадный
камень-остров посреди реки, более ничем не замечателен.
     Далее  за  динным  плесом  перекатик, и еще один, в начале
которого на л.б.  валяются шкура и ржавые кости  Салюта  (Люди!
ЧТО  и  ГДЕ  можно было тут с ним такого сделать, чтоб пришлось
выбросить?) За мостом автотрассы Питер-Мурманск довольно близко
находится  пресловутый  пор.Падун.  Мы его обнесли, и, кажется,
зря. Верхняя часть  представляет  собой  примерно  полуметровый
водопадный слив, а в том месте, где хотелось бы с него с'ехать,
подложена еще  одна  здоровенная  глыба.  Но  струя  там  столь
слабая,  что, наверное, можно было бы продраться через слив под
л.б. без особого ущерба.
     Дальше небольшой плес и "непроходимый" Стол-порог. Слева -
водопадик, справа - небольшая ступенька и через 5 м - еще косая
плита;  посередине  -  торчат острые камни. Попытка спрыгнуть с
его левой, водопадной части,  привела  к  мертвому  застреванию
байды  прямо  посреди  этого  "водопада" - нос на камне уже под
сливом, хвост наверху и никакого желания оттуда убраться.   Без
посторонней  помощи сидел бы товарисч там до следующей весны :)
В такую воду прекрасно проходится справа - почти по центру,  на
два-три  метра  правее  места,  где  выступает куча булыжников;
нижних камней бояться не стоит - течения под сливом практически
нет.  Попытка все же кильнуться в этом месте была сделана, но я
слишком поздно увидел, что залез слишком влево от сбойки  струй
(в  которой  и  хотел  искупаться :) и она не удалась.  В более
приличную воду, вероятно, можно будет спокойно прыгать слева, а
вот справа станет уже не так приятно.
     Дальше  за  левым  поворотом  еще  один  порог, на сей раз
длинющий:  шкуродерная  шивера,  слив  в  гранитных   "воротах"
(чью-то  кружку под этим сливом я выловил, кому ее не хватает -
может забрать нашу, лежит на стоянке выше порога :) и  еще  раз
шкуродер, на сей раз уже совершенно отвратный.  Стоянки есть по
п.б. на Падуне, на Столе, за Столом, перед следующим  и  в  его
конце  (эта  -  самая  симпатичная,  но  с  воды впечатления не
производит- кажется, что там болото);  а  вот  дальше  -  сорок
минут  стоячей  воды  в  болотных  гадких  берегах до Рогозера.
(направо, пересечь большой залив, сразу за ним  -  точно  на  Ю
пойдет  протока  во  вторую  часть  озера) Исток реки - порог с
кучей кирипичей на входе, левым  поворотом  и  сливом  ~40  см.
Проходится  под п.б., т.к. посреди слива торчит здоровый острый
камень, собственно, к правому берегу в любом  случае  попадешь,
главное, как раз, все же успеть повернуть :)
     Далее - тьма-тьмущая шкуродеров.
     Ориентиром   Роман-порога   служит   мост"  (А.Шилов,  "На
байдарках  по  карелии")  Средняя  часть  моста  теперь  служит
"ориентиром"   посреди  порога  Мостовой  (эк,  удачненько  :),
километрах в пятнадцати ниже по течению.  "На  память"  остался
ледорез,  возможно,  пригодный  и для резания байдарок, но не в
эту воду (обходить справа, почти прижимаясь к нему).  Дальше  -
узость, оставшаяся от моста, затем ступенька, настолько мелкая,
что байдарку пришлось сваливать с нее на руках  (большая  часть
воды  уходит в каменную кашу справа) Смотреть его желательно до
конца, поскольку главная дрянь как раз дальше - естественно, мы
это  сделать  не  потрудились  -  я  знал  лишь  о  ее наличии,
поскольку дошел  только  до  ступеньки,  остальные  "узнали"  в
процессе  прохождения,  т.к.  поленились  дойти за мост, а река
слегка поворачивает влево.  Следующий  порог  -  снова  слив  с
гранитной  плиты, изрядно разогнавшуюся там байду выносит прямо
на острые камни (увы, но девать ее там  некуда;  большая  часть
прочих  порогов  будет такими же - сперва все очень прилично, а
потом ты на большой  скорости  с  треском  влетаешь  на  совсем
мелкое место, тянущееся еще метров 50-70)
     Далее  -  непременная куча шукродеров и Корней-порог. Этот
явно  не  для  каркасной  байды  (для  катамаранов  вопрос  его
прохождения  решен окончательно, но вот как те мужики влезли со
своим монстром в верхнюю часть реки, для меня - загадка). В его
начале  по  п.б.  стоянка,  но  сильно  загаженная.  Вообще, со
стоянками на этом участке туговато, а  дальше  будет  и  совсем
плохо.  Мы  стояли  выше  Корнея,  слегка зайдя вверх по левому
притоку. Следующий порог представляет  собой  здоровый  слив  с
непременным  финишем в куче мелких камней (дальше я уже не буду
упоминать эту обязательную программу), заход на  2-3  м  правее
здоровенной глыбы.
     Через  ~5км  после  впадения  р.Егут  начинается  наиболее
отвратная часть реки -  Егут  по  ширине  в  этом  месте  равен
Поньгоме,  но  она становится не вдвое глубже, а вчетверо шире.
Воды, соответственно, нет совсем, стоянок  -  тоже.   Стояли  у
"моста" из бетонных труб (слева, 70 м по тропе [болото] от реки
и будет около  зимника  вполне  приличное  место  -  во  всяком
случае,  лучше  тут  точно  нет. Кстати, эта тропа ведет к дер.
Кузема, всего километров 5.)  Дальше по карте нарисовано нечто,
подписанное   скопом   "пороги".  Стоит  ли  их  осматривать  -
сомнительно. Все  они  представляют  собой  здоровые  сливы,  с
"обязательной программой". Резко отличается пор.Мостовой (хмм..
надеюсь, это он. "Группам с недостаточным опытом  рекомендуется
обнос"  -  щасс...   полкилометра сплошных болотных кустов :) -
ориентиром  является  тот  самый  мост,  приехавший  сверху   и
валяющийся   посреди,   на  острове.  Река  переливается  через
огромный выход гранита. Увы -  при  немеряной  ширине,  большая
часть  этой  штуковины сухая, вода пробивается по краям. Справа
виднеется водопадик (острые зубья отбивают охоту знакомиться  с
ним  поближе),  слева  - две ступеньки (между которыми еще надо
увернуться от негостеприимного булыжника)  сразу  после  второй
надо  резко  отгрестись  вправо  (я  предпочел  не  рисковать и
затолкал своего бегемота в  стоячую  воду  под  левым  берегом,
чтобы  зайти  поакуратнее).  А вот дальше - кажется, что дальше
традиционный уходящий за поворот гадкий финиш. Поэтому,  увидев
за  порогом  линию  ЛЭП  -  не  поленитесь, дойдите до _самого_
конца. И посреди этого  шкуродера  обнаружится  почти  метровая
ступень,  сверху  абсолютно  невидимая,  да еще и подходы к ней
богато нафаршированы  камнями.  Я  увидел  куда  влетел  только
тогда,  когда  вылез  из  байды,  чтобы снять ее с этих камней.
Оказалось, что назад утащить ее я уже не могу, вперед и  справа
-  сплошные  камни,  а слева - оно. И развернуться в одиночку я
уже не успеваю, влечу туда бортом. В результате  перечень  моих
маразмов  пополнился  перлом "упал на байду" - оттащить ее куда
надо я с помощью девушки-матроса сумел, а вот  удержать  там  -
нет.
     Далее уже видно железнодорожный мост, (кто раскатал губы -
закатайте обратно, до станции Поньгома отсюда  дальше,  чем  до
Куземы,  да  еще  и  ничего  там теперь не останавливается) под
которым опять порожек (ура - не  надо  продираться  по  кустам,
можно  вылезти  на  мост и все с него увидеть. В частности, то,
что  можно  было  и  не  лазить).  Оба   сомнительных   участка
проходятся  чуть  левее  центра,  ну  а  дальше - как обычно...
бэээ...
     [И  вовсе он не "длинный", товарищ Шилов, метров 200]. "За
ним - несколько  перекатов"  (все  оттуда  же).  Один  из  этих
"перекатов"   -  весьма  хитрый  порог,  предусматривающий  три
способа прохождения:
     1)  халявный  -  сползти  на  брюхе  по абсолютно гладкому
гранитному желобу, после чего впереди  будет  небольшой  чистый
сливчик, где воды вполне хватит, или
     2)  совсем халявщики могут до сливчика свернуть вправо - в
узенькую протоку, почти без  течения,  обходящую  вообще  почти
весь порог (местные ее что-ли прорыли?). Где и будут наказаны -
оттуда очень неудобно заходить в "обязательную часть". :)
     3)...  ну, по струе, конечно. Под п.б., ступень, обливники
ниже ступени, треугольная глыба, на которую изрядно  наваливает
(одна из наших трех байдарок почти поздоровалась с этой штукой,
другая смачно налетела на что-то из "подарков" ниже ступени)  и
которую  надо  оставить  слева,  чтобы  правильно  вписаться  в
здоровенный слив (если он покажется не вполне  приятным,  можно
попробовать еще убраться резко вправо, в халявный вариант #1 )

     Ну  вот  -  почти  и  все.  Перед  носом - мост автодороги
Поньгома-Кузема (выглядит так, как будто ему сто лет, и все сто
лет он не ремонтировался).  Чалиться лучше справа. Автобуса нет
и не будет. Будет -  Морской  порог.   Чрезвычайно  фотогеничен
из-за  небольшой бочки посреди гранитной "трубы" с быстротоком.
Проходить  лучше  в  полный  прилив  -  дальше  предстоит   еще
продираться  через  "обязаловку"  (держаться  п.б.),  причем  с
"техногенным мусором", метров 400  до  самого  моря.  В  отлив,
скорее   всего,   там   не   пролезть   вовсе.   На   сей   раз
двухкилометровки врут - дер.Поньгома + какие-то дачи тянется аж
от  предыдущего  порога и до самого моря, т.е. не рассчитывайте
тут стоять.

     Гмм...  Вот  и  все.  Как  и  не  ходил  никуда.  Остается
напомнить традиционное пожелание не лезть в  Березовую  губу  в
отлив,   кстати,   мы  дошли  по  речке  до  автомоста  и  пока
разбирались, поступило  аж  два  предложения  нас  подвезти  на
станцию.  Чего и всем желаю, чем таскаться полтора километра по
болоту от всеобщего места разборки.

        Резюм:

     Все  было  бы  хорошо,  если  бы налили еще сантиметров 20
воды. Т.е. речка для июньского похода, от моста  Питер-Мурманск
до  Куземы  (и  забрасываться,  видимо,  лучше оттуда). Я бы не
сильно рассчитывал пройти ее в "спортивном" темпе  за  два  дня
(если,   конечно,  идти  на  обычной  байде),  из-за  того  что
"ступеньки"  полностью  закрывают  обзор  и  по  большой   воде
придется  почти  каждый  порог  осматривать  с  берега ("осмотр
порогов после прохождения" для этой реки  явно  чреват  глупыми
неприятностями),   но   неделя  с  парой  дневок  -  более  чем
достаточно.