По Смотричу и Днестру.


     Протяженность - 235 км. Число ходовых дней - 10.  Сезонность
- апрель - май. Категория сложности - II.
     Маршрут проходит по Хмельницкой области. Смотрич (длина  169
км) берет начало в районе села Немирницы и впадает в Днестр в 795
км   от   его   устья.   Уклон   1,3   м/км.  Прорезая Подольскую
возвышенность,  Смотрич  образует  глубокие  каньоны  с вычсокими
скалистыми берегами.  В русле  на всем  протяжении много порогов,
перекатов, мелей. В межень  река сильно мелеет, во  многих местах
предстоит обнос или проводка судов. От дождей уровень воды быстро
меняется.
     Начало пути - в районном центре Городок, куда можно  доехать
автотранспортом от города  и станции Хмельницкий  железнодорожной
линии Тернополь - Жмеринка. В Хмельницком - краеведческий музей и
памятник героям  Великой Отечественной  войны, павшим  в боях  за
освобождение области в 1944  году. В Городке Смотрич  протекает в
800  м  от  автобусной  станции,  и  доставка  на  берег  судов и
снаряжения не трудна.
     Вначале  река очень  мелкая, ниже  глубина увеличивается.  У
села Лесогорка - мельничная плотина (обнос). В 3 км ниже  Смотрич
очень извилист, часты завалы и мели, течение быстрое. Перед селом
Купин река  делится на  два рукава,  идти нужно  правым. В  конце
протоки  обнос  плотины  мельницы,  а  в  3 км далее два коротких
обноса - плотины и  низкогабаритного моста. В Большом  Карабчееве
перекат 20 - 25 м, а затем порог, проходимый у левого берега.
     За селом река  становится уже, извилистее,  течение быстрее.
Нужно быть внимательным,  чтобы на повороте  не прижало к  берегу
или не  затянуло под  нависшие кусты  и деревья.  Через 1,5 км за
шоссейным мостом небольшой порог, а за ним низкогабаритный  мост,
который необходимо обнести.  После моста 2-3  км тянется плес,  а
затем на пути живописный и довольно сложный порог "Деренив Яр". В
Грицкове, за 150 - 200 м до мельницы, слева узкий вход в  "Кривой
порог" с тремя поворотами. За селом берега повышаются,  скалистые
участки чередуются с  площадками, заваленными щебнем  и валунами,
чаще мели и перекаты. В русле много подводных камней. В 4 км ниже
Грицкова самый сложный участок реки с мощным порогом.
     Далее впереди город Смотрич, связанный регулярным автобусным
сообщением с Хмельницким  и Каменец-Подольским. За  городом вдоль
берега расположен карьер по добыче известняка. В этом месте  река
течет 300 м по искусственному руслу, в конце обнос  непроходимого
порога. Еще 5-6 км - и  впереди торчат из воды сваи моста.  Перед
селом Карачковцы  рекомендуется совершить  экскурсию на  городище
времен Киевской  Руси у  подножия горы  Сокол. Ниже  села в русле
много мелей, подводных и надводных камней.
     В  Залучье  река  делится  на  два  рукава, проходимы оба. В
Думанове - обнос  плотины мельницы, а  в Великозалесье -  плотины
ГЭС.  Затем  на  пути  мелкий  участок,  где  предстоит частичная
проводка  судов.  У  Голоскова  Смотрич  становится  полноводнее,
сказывается подпор плотины ГЭС. В конце села приходится идти 2 км
по обводному каналу, а затем обносить шлюз.
     Участок реки от Голоскова до Каменец-Подольского  отличается
наибольшим  уклоном  и   быстрым  течением.  В   русле  несколько
перекатов   и   порогов,   проходимых   у   правого   берега.   В
Каменец-Подольском  река  входит  в  глубокую долину, разделяющую
старый  и  новый  города.  Это  один из старейших городов Украины
(основан в XII веке). Рекомендуется осмотреть исторический музей,
крепость XIV века, городские укрепления XV - XVI веков, памятники
архитектуры - Петропавловскую крепость и русские ворота XVI века,
церковь  Николая,  Доминиканский  монастырь  XIV  века,  посетить
памятник  героям-танкистам,  погибшим  при  освобождении города в
1944 году. Ниже на  реке по-прежнему встречаются мели  и плотины,
требующие  обноса.  Берега  лесистые,  живописные.  Вскоре долина
расширяется,   впереди   водохранилище   Цвиклевской   ГЭС; здесь
последний обнос на Смотриче.
     Дальше маршрут  проходит по  Днестру до  села Старая  Ушица,
откуда  можно  рейсовым  автобусом  или  попутным автотранспортом
уехать в Каменец-Подольский. При окончании маршрутав Старой Ушице
и  возвращении  в  Каменец-Подольский  осмотреть город удобнее на
обратном пути.

Литература:
     1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.