Водный байдарочный поход по реке Болва

Гладков Кирилл Владимирович: другие произведения.

Дневник: Водный байдарочный поход по реке Болва

[Современная][Классика][Фантастика][Остросюжетная][Самиздат][Музыка][Заграница]|Туризм|[ArtOfWar]
Активный туризм: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Помощь]

Оставить комментарий © Copyright Гладков Кирилл Владимирович Обновлено: 05/06/2026. 20k. Статистика. Дневник. Водный: , 210 км , Байдарка Дата похода 01/05/2026 {14 дн} Маршрут: дер.Понизовьеж дер.Тягаево - г.Киров - г.Людиново - г.Брянск Иллюстрации/приложения: 77 штук.		Ваша оценка:

## Благодарю Алексея Шапку и Альбину Шапку за синхронизацию наших маршрутов.

- Ха! - Говорили ребята-туристы в видео по своему походу. - Мы от Тягаево идем, так можно и от Понизовья идти, там река такой же ширины!

Посмотрим по карте... Ширина та же, да вот только часто деревья над рекой нависают. А это признак завалов. Посчитаем: один, два, три, четыре, пять, десять... Не, не пойду. Или может быть? Пила-то есть, и не везде же завалы будут... Да ну, не пойду. Или всё-таки?.. Ладно, попрошу такси туда довезти и посмотреть, а дальше решу уже. Всё, еду в Понизовье!

1 мая

Утром встал рано, в 3 часа ночи, и выехал рано, поэтому из Москвы выехал почти без пробок. На машине лежит снег О_О.

Ехал по Киевскому шоссе по платной дороге, и всё равно затруднение движения было перед Калугой, потому что строят какую-то огромную эстакаду, и пока весь поток пускают по одной неровной полосе. Доехал до Брянска, поставил машину на платную стоянку - это называется Тютчевский центр, адрес ул. Молодой Гвардии д.2. Думал что буду ждать такси долго, а на самом деле оказалось нет, приехала через 4 минуты машина Яндекс такси. Погрузился и мы поехали. Дорога до Кирова хорошая, асфальтированная, и только перед деревней Тягаево началась практически грунтовка из песка с глиной, и вряд ли по ней можно было бы проехать при мокрой погоде.

Но мы проехали потому что сухо было. Проехали через Тягаево и доехали до моста в деревне Понизовье.

Посмотрел реку с берега, и хоть и были у меня сомнения, решил начать отсюда. Здесь река очень закоряжена, но вроде можно полавировать.

Выгрузил вещи и отпустил такси, отошёл от моста метров 50 и встал на стоянку, собрал байдарку. За кустами деревня, но в низине за деревьями меня практически не видно. На участке у ближайшего дома жарят шашлыки и орет шансон.

Хорошо переночевал, никто меня не потревожил. Ночью были заморозки.

2 мая

Собираю лагерь и начинаю движение. Погода неплохая, светит солнце.

Вечер. Сижу в палатке, подвожу итоги дня.

Можно считать что Болва меня сегодня пощадила, потому что обносов в полном смысле этого слова было всего только два: один вокруг завала с бревном, второй вокруг моста.

Но это не значит что речка свободная и лёгкая! Бесконечные деревья в воде, коряги, бесконечные лабиринты между ними. Приходится проходить очень осторожно, выбирать каждый раз путь прохода и в некоторых случаях пилиться, в некоторых случаях проходить с частичной разгрузкой.

Поэтому километраж небольшой, а труд затрачен большой. Тем не менее погода сегодня была хорошая, солнышко. У реки песчаные берега, песчаное дно, а на дне много ручейников. Вода чистая, прозрачная, в чае на вкус почти как снеговая.

Завтра хотелось бы дойти до Тягаева, а там посмотрим, оттуда уже люди ходили и вроде должно быть полегче.

3 мая

Вечером лежу в палатке и записываю этот текст. Ну что сказать... В общем характер реки остался примерно тот же.

Лабиринты из коряг и брёвен.

Сегодня было четыре обноса. Два из них были вокруг мостов. Один мост был разрушен и там в потоке было много камней,

второй небольшой действующий но почти вровень с водой.

Поэтому километраж пройденный очень небольшой. Сейчас стою где-то около деревня Тягаево, завтра её буду проходить.

То есть за два ходовых дня прошел меньше 20 км. Речка очень красивая в этих местах, нет вообще никого, людей нет, нет следов стоянок, нет бутылок.

Встречаются высокие гряды с красивыми лесами. В воде и по берегам песок в основном, грязи и глины почти нет. Встречаются перекаты, камней немного мелких, при большом желании подраться можно :) Всякие сливы, перепады через брёвна. Выручает то что течение относительно небольшое, к любому препятствию подходишь не спеша и можешь его рассмотреть и принять какое-то решение: либо пройти сразу, либо остановиться, либо отойти назад и вылезти и пропилиться-пролезть-обнестись. Надеюсь что когда я пройду Тягаево то будет немножко полегче и можно будет увеличить скорость. Посмотрим...

4 мая

Вечер, лежу в палатке и собираюсь спать. Прошёл около 15 км, может быть немного больше, зашел за Тягаево.

Прошел мост на Тягаево, под мостом перекат с камнями, прошкрябало лодку основательно.

Стою напротив деревни Дуброво, на той же самой стоянке где стояли ребята туристы, которые снимали видео по своему походу. Стоянка очень красивая.

Надо сказать что характер реки после Тягаева не изменился, всё так же бесконечные завалы, протискивания, приходится пропиливаться, перетаскивать лодку.

Два или три раза (уже со счёта сбился) были обносы. Вот и сейчас пришлось вылезти немного раньше и принести вещи и лодку на место стоянки. Так что идти достаточно сложно. Места очень живописные, в реке песок, по берегам зачастую песок,

сейчас начались сосны. Хорошая очень погода, светит солнце, тепло. Вода не очень холодная даже сейчас, весной. Чисто, в воде лягушки почти везде.

Свободной воды было наверное два-три километра после Тягаева, в остальном это протискивание, перетаскивание, пропиливание, обносы, пролезание, проползание под упавшими деревьями. Вот такой вот спортивный спортивный поход. Есть надежда дойти до притока где-то километров через пять, до реки Дугна. Надеюсь что там воды станет побольше и не будет так много завалов. Посмотрим, дотуда 3-5 км надо ещё пройти. От стоянки прошёл пешком по берегу вперед и уже понятно что впереди завалы, поэтому завтра снимусь и придётся пропиливаться опять. Зато прекрасно отвлёкся, никаких размышлений о работе, а только о том как двигаться вперёд. Стоянка очень хорошая в соснах. Так что будем двигаться дальше.

5 мая

Вечер. Нахожусь перед самым Кировом, где-то за поворотом железнодорожный мост. У меня стоянка прямо напротив стрелки, где в Болву впадает река Ужать.

Что можно сказать... За этот день удалось пройти немного больше, но нельзя сказать что прямо река очистилась.

Было достаточно много завалов, и непростых. Уже надоело фотографировать их.

Два раза пришлось черпать сапогами воду (обычными, болотники не брал), чтобы протащить байдарку. Мосты в Воскресенском обнёс. Может быть можно было попижонить и как-то по основной струе пройти, но там в воде не только камни но и балки железобетонные, и рисковать я не стал. Мостов там два: один большой автомобильный и под ним перекат,

и второй какой-то старенький пешеходный что ли.

Основной «бурлёж» происходит под этим маленьким мостом. Рыбаки у мостов ловят рыбу. Завалы и обносы были как до моста, так и после. Река Ужать (справа) большая, примерно такая же как Болва, объём воды должен увеличиться вдвое, и есть надежда что с этого момента река будет настолько широкая что её не смогут перекрыть деревья.

Но это а наболевшем :) а на самом деле погода летняя! Тепло очень, можно сказать жарко, на реке солнечно, на небе почти нет облаков. Река в большинстве своём песчаная и по берегам песок, небольшие пляжи — приятно!

Завтра буду проходить Киров, посмотрю как там дела с очистными сооружениями. Сейчас остановился на стоянку на красивом большом лугу, к ней есть автомобильный подъезд. Пока ужинал, приехали на машине двое, муж и жена. Как-то побеседовали вежливо, поделились новостями рассказали каждый свои истории, и они уехали.

6 мая

За день прошёл город Киров.

После слияния Болвы с Ужатью больше завалов не было! Это очень облегчает движение. Когда проходил сам Киров, то там на удивление хорошие были места. От города к речке внимания почти никакого, за всё время одного рыбака встретил и троих купающихся мальчишек.

Обедал на очень красивом месте под соснами на правом берегу, где был удобный выход и столик с лавочкой.

Но все изменилось когда прошел сливную трубу с очистных сооружений.

Труба оказалась на самом деле большая, слив с неё сильный, и он испортил всю реку :( Нечистоты плывут по всей реке, их видно, их очень много. Неприятный запах канализации стоит от воды.

Когда планировал поход, думал что это воду можно будет как-то фильтровать чтобы потом использовать в готовку, но теперь понял что так делать нельзя.

Подобрал с берега две пятилитровые пластиковые бутыли и наполнил их водой из ручья, рядом с которым сидел бобёр. Зашёл за мост около посёлка Родомического Лесничества, искал место хорошее для стоянки. Здесь с местами неважно, берега, во-первых, все в тине и в нечистотах, во-вторых они достаточно крутые и песка мало. Песок редко встречается.

После моста было два простых плавных переката, и вот за вторым перекатом я встал. Здесь немножко песочка есть и можно вылезти на берег, хоть он и крутоват.

Здесь растёт одна ёлка, под ёлкой засидка бобровая :) Он отгрыз нижние ветки, видимо специально чтобы под ёлкой сидеть. Много мошкары. Отличная погода, жарко. Поход продолжается!

7 мая

Вечер, лежу в палатке, поужинал. Река стала шире и завалов больше нет! На берегах встречаются самые разные пейзажи: и сосновые гряды, и смешанный лиственный лес, и пляжики.

К сожалению вода была грязной и очищаться начала только около самого Людиново. Когда отошёл от стоянки то нашел чистый ручей, впадающий в реку с правой стороны.

Проверил по навигатору что на нём никаких производств нет, и устроил банный день и постирушку. У впадения ручья был немножко намыт песочек и можно было вылезти, так бывало не всегда. Потом пошел дальше, прошел два Людиновских автомобильных моста...

и остановился после впадения реки Неполодь, на окраине Людинова.Тут даже видно дома, но я остановился на противоположном берегу на песчаном полуостровке.

Он с одной стороны зарос кустами, поэтому подходов к нему нет, и здесь песочек хороший, всё продувается и нет мошкары. После впадения Неполоди обнаружил что в воде появились ракушки перловицы. Это говорит о том что вода стала очищаться. Есть надежда что она очистится и дальше. Пока что пью воду которую набрал в ручьях (кипячу конечно), но надеюсь что ниже перейду на речную, посмотрю. До встречи с группой два дня, где-то километров 15 до моста у деревни Куява. Поэтому торопиться не буду. К сожалению погода по прогнозу будет ухудшаться. А все эти дни стоит погода просто отличная, летняя. Даже вода в реке не такая уж холодная. Завтра по прогнозу будет наверное облачно и дождь небольшой.

8 мая

Сегодня очень не торопясь сплавлялся от стоянки из-под Людиново, недалеко от впадения Неполоди,

и дошёл до места, оно находится между двух высоковольток где-то километрах в пяти от деревни Куява. В деревне Куява у меня будет встреча с группой. Погода изменилась резко. В конце дня было очень жарко, а сейчас сразу похолодало, градусов до 18, и набежали тучи. Скорее всего ночью или завтра будет дождь. На отрезке от Людиново до места моей стоянки берега не очень приглядные, но есть небольшие намывы песка. Найти хорошую стоянку было сложно, я даже вышел из байдарки и два-три километра прошёл по берегу чтобы поискать место получше. Вроде вдалеке видны сосны на склонах, красиво, но подходишь туда, а там берег неприступный и сосны растут высоко, а у самой реки заросли кустов. Случайно обнаружил совершенно крошечный намыв песка на правом берегу, и с него можно было выйти и наверху на лугу было хорошее место с ветерком, чтобы мухи не докучали.

Остановился на нём, немножко только кусты обрезал чтобы можно было пройти с берега наверх. Смотрим какая будет завтра погода.

9 мая

Дошел до моста в Куяве. Мост в настоящее время для проезда не функционирует, через него дороги нет.

Встретился с группой, тепло поприветствовали друг друга. Идем вместе. Погода пасмурная.

В эти дни характер реки мало менялся: без препятствий, в основном заросшие кустами берега с выходами сосновых гряд (но не до реки)

10 мая.

Идем дальше, всё так же.

Место очень живописное, но выход крутой и неудобный. Если только копать.

Стоянка.

11 мая

Сегодня последний праздничный день, и часть группы возвращается в Москву.

Те, кто остается, двигаются дальше.

Подошли к Фокино.

Сейчас, в конце дня, мы все остановились недалеко от поселения Фокино на резкой излучине.

Тут есть песчаный выход и есть места чтобы всем поставить палатки. Характерная особенность в том что на горизонте виден какой-то огромный завод.

Предприятие, которое выше всех деревьев, у него большие трубы и из этих труб идет дым. Слышно как гудит железная дорога. Пейзаж техногенный, но это в отдалении, а здесь у реки совсем неплохо.

А до этого мы проплывали Фокино, на берегу были дома, железная водокачка, какие-то бетонные выезды в реку, в общем такая небольшая техногенка.

И если раньше какие-то были пляжики, то здесь немножечко погрязнее. Но всё равно идти достаточно приятно, завалов нет. На мой взгляд вопрос со стоянками на этом участке обстоит так: если ты видишь хорошее место и может быть даже время не подходит для стоянки, то нужно вставать все равно, потому что именно хороших мест, где был бы песчаный хороший выход и ровная площадка - их мало. Довольно часто кусты в реке, пляжи заросшие ивняком и на них кроме бобров никому не выйти, или крутые просто берега глинистые.

12 мая

В конце дня сижу в палатке. Немножко опишу предыдущий день. Ночью на стоянке напротив поселения Фокино был очень сильный дождь. Всё было мокрое, а до этого я сделал ошибку и палатку собрал вместе с тентом, и она намокла, даже внутри на полу было мокро. В общем ночевал не очень хорошо, хоть не мёрз но вещи все были мокрые. Так и собрал мокрые вещи, и уже собрал палатку отдельно от тента. На этой стоянке я тепло попрощался с группой Алексея Шапки. Они от Фокина уезжали в Москву, а я двинулся дальше по реке в сторону Брянска.

Редкий на Болве выход мела.

Сначала погода была не очень хорошая, однако со второй половины дня отлично распогодилось и снова стало тепло, выглянуло солнце. Вечером сижу в палатке, светит солнце и на небе уже почти облаков нет. Чем ближе к Брянску, чем ближе к впадению Болвы в Десну - тем больше песчаных пляжей и они крупнее.

Населёнки не чувствовалось буквально до последнего момента. Было несколько домов, видных с воды, и потом уже в черте Брянска неожиданно выглянули предприятия и строящиеся многоэтажки.

Но на реке всё равно очень приятно даже в черте города, здесь есть песчаные пляжи, и я стою на одном из них, сушусь после непогоды.

Здесь достаточно чисто. Препятствия под железнодорожным мостом около Брянска я обносил (!) потому что вроде бы можно было по правому рукаву пройти (на левом много препятствий), но там поток выносит на старые железные опалубки и рисковать не хочется.

Поход подходит к завершению, завтра нужно дойти до места антистапеля - это значит надо выйти из Болвы в Десну и немножко подняться вверх, чтобы подойти поближе к тому месту где находится автомобиль на стоянке.

13 мая

Как до устья Болвы, так и на Десне в этих местах разливы.

Вышел в Десну, на фото она слева,

поднялся немного выше. Течение на Десне достаточно ощутимое. Рыбаки на берегах. Прошел городской пляж, и встал на неплохом местечке почти сразу за ним.

Разобрал и просушил байдарку, собрал тележку и по жаркому асфальту дотащил вещи до машины. В Москве был приблизительно в час ночи. Возвращался опять по платной дороге, опять в темноте петлял в лабиринтах стройки под Калугой.

Подводя итог, думаю что верхняя часть Болвы это скорее спортивная часть, требующая определенных физических усилий, вместе с тем живописная и безлюдная. Участок после Кировских очистных конкретно неприятен, а после впадения Неполоди, за небольшим исключением Фокино, всё очень неплохо вплоть до Брянска. Какую часть выбрать, а может пройти их все — решать вам!

ps: Клещи были на паре стоянок в верховьях, штуки четыре обнаружил на вещах.

pps: По понятным причинам не описываю конкретики влияния военных действий, но они были весьма ощутимы. А́ la guerre comme à la guerre, и в наше время это надо учитывать при планировании маршрутов.

Оставить комментарий © Copyright Гладков Кирилл Владимирович Обновлено: 05/06/2026. 20k. Статистика. Водный:	Ваша оценка:

Техподдержка: Петриенко Павел.

Активный туризм

ОТЧЕТЫ

Это наша кнопка