| Итого | За последние 12 месяцев | Dec | Nov | Oct |
| Всего | 12мес | Dec | Nov | Oct | Sep | Aug | Jul | Jun | May | Apr | Mar | Feb | Jan | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
|
По разделу |
246542 | 1346 |
46 |
132 |
128 |
107 |
107 |
115 |
151 |
126 |
110 |
125 |
107 |
92 |
1 |
5 |
4 |
2 |
6 |
5 |
6 |
5 |
5 |
4 |
3 |
4 |
3 |
2 |
4 |
3 |
9 |
5 |
3 |
6 |
3 |
5 |
5 |
3 |
6 |
6 |
5 |
6 |
5 |
6 |
5 |
4 |
3 |
4 |
4 |
3 |
6 |
4 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
7 |
3 |
5 |
3 |
5 |
6 |
5 |
6 |
5 |
4 |
3 |
3 |
4 |
4 |
3 |
8 |
3 |
5 |
7 |
|
Описание приятной во всех отношениях прогулки по Северо-Чуйскому хребту с несколькими пространными описаниями, отступлениями, а также песнями и танцами |
7988 | 603 |
25 |
85 |
76 |
43 |
36 |
56 |
90 |
40 |
44 |
35 |
42 |
31 |
0 |
1 |
1 |
0 |
6 |
1 |
6 |
1 |
5 |
1 |
3 |
3 |
3 |
2 |
4 |
3 |
9 |
3 |
3 |
6 |
2 |
1 |
3 |
3 |
1 |
2 |
4 |
3 |
4 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
3 |
3 |
3 |
2 |
4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
5 |
3 |
3 |
4 |
2 |
2 |
1 |
3 |
2 |
4 |
3 |
2 |
1 |
5 |
7 |
|
Путешествие в Монголию |
8945 | 545 |
16 |
34 |
32 |
38 |
41 |
47 |
74 |
47 |
60 |
55 |
47 |
54 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
1 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
4 |
3 |
2 |
0 |
1 |
4 |
1 |
0 |
2 |
0 |
2 |
3 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
3 |
0 |
0 |
3 |
1 |
3 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
|
Второе монгольское путешествие. Цамбагарав |
5622 | 509 |
11 |
86 |
64 |
36 |
32 |
43 |
75 |
36 |
40 |
27 |
31 |
28 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
5 |
3 |
6 |
6 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
4 |
3 |
4 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
7 |
3 |
3 |
2 |
5 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
2 |
0 |
1 |
2 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть вторая: подход к горе Мус-Хая и восхождение на Мус-Хаю |
2761 | 495 |
23 |
51 |
46 |
52 |
32 |
42 |
80 |
36 |
24 |
40 |
43 |
26 |
0 |
0 |
2 |
2 |
4 |
3 |
1 |
4 |
1 |
3 |
3 |
4 |
3 |
1 |
2 |
0 |
4 |
3 |
1 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
4 |
3 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
4 |
2 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
4 |
2 |
2 |
0 |
2 |
1 |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
Часть 1. Путешествие на Шантарские острова. Подготовка. Материк - остров Южный. Вершина 182 м |
1498 | 489 |
16 |
37 |
36 |
44 |
35 |
40 |
72 |
27 |
37 |
57 |
48 |
40 |
0 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
5 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
2 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
В поле притяжения плато Путорана. 5) Первое кольцо. 6) Второе кольцо |
7986 | 456 |
21 |
35 |
36 |
32 |
43 |
43 |
86 |
26 |
33 |
34 |
37 |
30 |
0 |
0 |
1 |
0 |
5 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
2 |
0 |
5 |
1 |
3 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
1 |
4 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть первая: заезд в район и заход в горы |
2474 | 449 |
19 |
36 |
42 |
35 |
20 |
34 |
77 |
46 |
27 |
48 |
39 |
26 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
2 |
1 |
4 |
3 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
2 |
0 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
2 |
0 |
1 |
6 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
4 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
0 |
5 |
1 |
2 |
6 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
0 |
2 |
|
Траверс Белухинского массива. История одного тура в днях, лицах и делах |
6411 | 443 |
12 |
31 |
28 |
39 |
33 |
41 |
77 |
32 |
37 |
38 |
52 |
23 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
4 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
3 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
3 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
Траверс г. Ирбисту Восточная - Ирбисту Западная |
5021 | 428 |
15 |
37 |
21 |
40 |
28 |
47 |
60 |
30 |
38 |
33 |
44 |
35 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
2 |
6 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
2 |
1 |
3 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
Путешествие на Южный Алтай: пешком и на колёсах |
6726 | 427 |
15 |
36 |
33 |
30 |
40 |
37 |
73 |
34 |
36 |
32 |
35 |
26 |
0 |
1 |
2 |
0 |
3 |
2 |
4 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
4 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
5 |
1 |
0 |
2 |
3 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
4 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
Курайский хребет. Май 2015. Фотоописание |
3595 | 424 |
19 |
40 |
52 |
30 |
33 |
29 |
85 |
23 |
36 |
27 |
28 |
22 |
0 |
4 |
2 |
1 |
3 |
3 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
3 |
3 |
0 |
3 |
2 |
6 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
6 |
3 |
5 |
5 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
В поле притяжения плато Путорана. 1)Подготовка. 2)В Норильске. 3)Заплыв к Путорана. 4)заход на плато по реке Бунисяк |
9333 | 397 |
12 |
29 |
24 |
27 |
28 |
36 |
68 |
34 |
35 |
41 |
35 |
28 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
1 |
5 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
5 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 1 |
1688 | 377 |
12 |
30 |
25 |
25 |
33 |
31 |
78 |
30 |
36 |
38 |
18 |
21 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
2 |
1 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
3 |
1 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Юго-восточное ребро в. Металлург, 3933 м., 2а. Технический паспорт |
3727 | 368 |
13 |
22 |
23 |
32 |
31 |
36 |
69 |
37 |
26 |
29 |
21 |
29 |
0 |
3 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
|
Шестое монгольское путешествие: от конца в начало |
3142 | 365 |
16 |
29 |
41 |
22 |
38 |
41 |
66 |
26 |
24 |
18 |
27 |
17 |
0 |
2 |
1 |
1 |
1 |
5 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
0 |
1 |
1 |
|
Отчёт о горном походе второй к. с., совершенном в июле 2009 г. по Северо-Чуйскому хребту Горного Алтая |
4263 | 336 |
17 |
25 |
29 |
22 |
20 |
28 |
77 |
18 |
17 |
48 |
19 |
16 |
0 |
5 |
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
3 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
3 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
|
Траверс пика Тамма (р.Левый Карагем - пик Тамма - пер. Машей - пер. Радист - ледн. Большой Актру). Паспорт |
3982 | 324 |
15 |
24 |
27 |
31 |
29 |
20 |
55 |
23 |
25 |
25 |
27 |
23 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
4 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
1 |
3 |
2 |
4 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Якутия, хребет Сунтар-Хаята, Перевал 50-летия Индигирской экспедиции, 2а, 2515 м. Технический паспорт |
2011 | 320 |
14 |
28 |
35 |
29 |
19 |
26 |
70 |
20 |
17 |
19 |
24 |
19 |
0 |
0 |
2 |
1 |
3 |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
4 |
3 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
4 |
3 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
3 |
|
Курайский хребет. Май 2013. Фотоописание |
3618 | 306 |
11 |
22 |
22 |
22 |
22 |
19 |
71 |
17 |
24 |
23 |
26 |
27 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
4 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
3 |
3 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
| Итого | За последние 12 месяцев | Dec | Nov | Oct |
| Всего | 12мес | Dec | Nov | Oct | Sep | Aug | Jul | Jun | May | Apr | Mar | Feb | Jan | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
|
Часть 2. Путешествие на Шантарские острова. Остров Феклистова. Вершина Поворотная |
941 | 302 |
11 |
22 |
27 |
24 |
27 |
27 |
63 |
15 |
19 |
27 |
25 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
2 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
3 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
Перевал Щеглова Михаила (2а, 4609,8 м., одностороннее). Паспорт перевала |
3110 | 302 |
12 |
21 |
22 |
19 |
14 |
40 |
71 |
16 |
19 |
26 |
23 |
19 |
0 |
3 |
0 |
1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
4 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
4 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть пятая: выход из гор Сунтар-Хаята |
2015 | 302 |
14 |
23 |
36 |
16 |
26 |
25 |
71 |
23 |
14 |
21 |
17 |
16 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
3 |
2 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
3 |
2 |
3 |
0 |
2 |
3 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Как мы на гору Каракол ходили |
5441 | 301 |
13 |
26 |
21 |
23 |
18 |
23 |
71 |
18 |
21 |
23 |
24 |
20 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
5 |
0 |
3 |
0 |
0 |
2 |
0 |
4 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
Якутия, хребет Сунтар-Хаята. Гора Палатка. Траверс: южный гребень г 2424 м + г 2576 м + зап гребень г 2684 м + г Палатка (2797 м) + юго-восточный склон г Палатка, 1б. Технический паспорт |
1632 | 296 |
15 |
21 |
20 |
31 |
20 |
25 |
70 |
22 |
17 |
18 |
20 |
17 |
0 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
3 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
Пик Иркештам. (3а) . Паспорт восхождения |
3549 | 293 |
12 |
23 |
18 |
16 |
18 |
18 |
72 |
18 |
22 |
25 |
32 |
19 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
4 |
2 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
Часть 3. Путешествие на Шантарские острова. Острова Большой Шантар. Гора Весёлая |
845 | 293 |
16 |
24 |
23 |
25 |
18 |
32 |
68 |
16 |
13 |
24 |
19 |
15 |
0 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
3 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
Перевал Южное плечо Металлурга (1б, 3467 м. по Гпс). Паспорт перевала |
3195 | 291 |
6 |
21 |
27 |
21 |
26 |
39 |
50 |
24 |
17 |
22 |
18 |
20 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
0 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
4 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
|
02. Перевал Майский Беленький (2826 м.) (1б) + радиальный выход на г. 2861 м. (1б) |
2211 | 286 |
17 |
22 |
37 |
17 |
17 |
26 |
59 |
20 |
16 |
20 |
17 |
18 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
4 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
4 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
4 |
2 |
2 |
8 |
0 |
0 |
1 |
|
По шкуре горы наблюдали |
3463 | 284 |
14 |
24 |
26 |
26 |
27 |
23 |
55 |
16 |
12 |
27 |
17 |
17 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
5 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
3 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть четвёртая: траверс горы Палатка и спуск к базовому лагерю у реки Колтоко |
2044 | 279 |
11 |
23 |
21 |
20 |
15 |
22 |
68 |
16 |
15 |
27 |
23 |
18 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
5 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
005. Паспорт траверса: р. Толд-Булаг - пер. Многоразовый (н.к, 2921 м) - р. Хэлцэтийн - выход на восточный гребень г 3385 м. + г 3385 м + г 3812 м + г. 3591 м + г. 3683 м - р. Хэлцэтийн - пер. Многоразовый (2921 м) - р. Толд-Булаг. 3а |
1793 | 274 |
12 |
18 |
27 |
23 |
20 |
22 |
69 |
18 |
12 |
19 |
13 |
21 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
3 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
4 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 4 |
1044 | 274 |
18 |
24 |
23 |
20 |
16 |
17 |
57 |
18 |
18 |
30 |
19 |
14 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
2 |
1 |
5 |
1 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
4 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
4 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
001. Перевал Ортолык-Кубадру (1б, 3052 м.) + радиальный выход на г. 3264 м. (Тур 1) + г. 3231 (Тур 2) + г. 3100 (г. Девичья) |
2422 | 273 |
11 |
23 |
21 |
19 |
24 |
23 |
58 |
17 |
19 |
16 |
24 |
18 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
5 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
Траверс: Р. Кысхыштубек - г. 2911 м. + г. Караозек (3085 м.) + г. 2900,9 м. - лев. исток р. Караозек |
2615 | 271 |
14 |
16 |
20 |
21 |
21 |
24 |
61 |
25 |
15 |
18 |
19 |
17 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
3 |
2 |
1 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Траверс: р. Левая Кубадру - г. 3378 м. + 3384 м. + пер. Таджилу-Кубадру (Высокий) - р. Таджилу |
2307 | 270 |
10 |
20 |
22 |
27 |
15 |
19 |
67 |
17 |
14 |
18 |
21 |
20 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
3 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
4 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Паспорт: Перевал Семь ветров (2а, 3018) |
2265 | 269 |
13 |
22 |
25 |
16 |
21 |
16 |
61 |
22 |
22 |
20 |
16 |
15 |
0 |
2 |
1 |
0 |
2 |
3 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Монголия 2005. 1. Техническая часть |
1931 | 269 |
10 |
29 |
15 |
18 |
16 |
28 |
59 |
21 |
19 |
14 |
22 |
18 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
4 |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
3 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Траверс пика Вершина Ортолыка. (Река Ортолык - южный гребень вершины - г. Вершина Ортолыка - восточный гребень - р. Ортолык). Общая категория траверса 2а |
3717 | 267 |
13 |
21 |
17 |
18 |
23 |
17 |
62 |
17 |
18 |
20 |
23 |
18 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 3 |
1174 | 267 |
15 |
20 |
15 |
13 |
16 |
21 |
62 |
26 |
18 |
31 |
20 |
10 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
0 |
2 |
0 |
3 |
1 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
| Итого | За последние 12 месяцев | Dec | Nov | Oct |
| Всего | 12мес | Dec | Nov | Oct | Sep | Aug | Jul | Jun | May | Apr | Mar | Feb | Jan | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
|
003. Перевал Хорошей погоды (1б,2892 м.) + г. 3044 м. + г. 3043 (1б) + г. Караозек (3085,3 м,1а) |
2203 | 265 |
9 |
19 |
18 |
14 |
21 |
29 |
58 |
25 |
18 |
20 |
19 |
15 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
Перевал Памяти Говора Евгения, 2а, 3561 м. + г. 3515 м., рад. 1б + г. 3670 м.,рад. 1б, + г. 3653 м. (1б). Технический паспорт |
2025 | 265 |
12 |
19 |
19 |
26 |
15 |
19 |
66 |
20 |
17 |
16 |
20 |
16 |
0 |
2 |
2 |
0 |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
3 |
1 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
Часть 4. Путешествие на Шантарские острова. Остров Беличий. Остров Южный. Исход с островов |
859 | 264 |
7 |
16 |
17 |
23 |
15 |
24 |
66 |
16 |
15 |
20 |
28 |
17 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
03. Перевал Полочный 1б (2989 м.) + г. 3159 м. (рад) + попытка прохода на гору севернее от г. 3159 м |
2342 | 264 |
9 |
22 |
22 |
23 |
13 |
17 |
63 |
33 |
14 |
15 |
17 |
16 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
Перевал Именинницы. (Улаан) + г. 4148 м |
2093 | 264 |
11 |
14 |
20 |
20 |
19 |
18 |
81 |
21 |
18 |
11 |
17 |
14 |
0 |
2 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
С травяным чаем в ожидании вьетнамок |
2738 | 263 |
18 |
18 |
14 |
30 |
20 |
25 |
55 |
20 |
14 |
16 |
13 |
20 |
0 |
1 |
3 |
2 |
3 |
5 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
4 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
002. Гора Вершина Ортолыка Центральная через г. Вершина Ортолыка Восточная (3412 м.+3446 м., 2а, радиально) + пик Крайний(3350 м., 1б, радиально) |
2340 | 262 |
10 |
24 |
18 |
19 |
18 |
20 |
61 |
16 |
14 |
13 |
27 |
22 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Июнь, 2015. Пятое монгольское путешествие. Некоторые интересные моменты |
3442 | 261 |
6 |
20 |
27 |
30 |
19 |
25 |
37 |
19 |
16 |
22 |
17 |
23 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
2 |
1 |
2 |
0 |
1 |
3 |
|
Якутия 2023. Хребет Сунтар-Хаята |
399 | 261 |
8 |
26 |
24 |
19 |
17 |
13 |
66 |
14 |
16 |
20 |
24 |
14 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
4 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
5 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними Часть 2 |
1041 | 258 |
15 |
17 |
22 |
16 |
23 |
16 |
64 |
15 |
19 |
22 |
14 |
15 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
4 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Курайский хребет. Май 2014. Фотоописание |
3860 | 256 |
11 |
16 |
19 |
17 |
21 |
20 |
57 |
18 |
13 |
22 |
26 |
16 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Перевал: Южный отрог (1б, 2906 м.) + г. 2929 м. (радиально) |
2016 | 255 |
16 |
17 |
17 |
21 |
19 |
19 |
50 |
16 |
20 |
20 |
23 |
17 |
0 |
0 |
4 |
0 |
1 |
2 |
4 |
0 |
1 |
3 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Отчёт о горном маршруте четвёртой с элементами пятой категории сложности, совершённом с 5.08. по 1.09. (активная часть с 9.08. по 27.08.) по хребту Борколдой Центрального Тянь-Шаня |
3679 | 255 |
12 |
17 |
20 |
24 |
17 |
24 |
60 |
15 |
13 |
17 |
24 |
12 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2016 г. Экспресс-отчёт о прохождении горного туристского маршрута первой категории с элементами третьей по Киргизскому хребту Северного Тянь-Шаня |
254 | 254 |
5 |
34 |
14 |
11 |
11 |
11 |
63 |
20 |
62 |
23 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
0 |
1 |
4 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
3 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
002. Паспорт траверса: верховья р. Цагаан-Асга-Гол - в 3509 м. - в 3495 м. - в 3499 м. + г. Чёрная (3567 м., 2а, рад. описание в отдельном паспорте) - спуск по северо-восточному отрогу - Правый приток р. Халцетийн-гол (1б) |
1483 | 253 |
9 |
19 |
22 |
20 |
17 |
16 |
67 |
14 |
15 |
13 |
27 |
14 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
Летопись чрезмерно лечебного, временами оздоровительного путешествия по горам Борколдоя в девятнадцати ходовых, едовых, ездовых днях |
3130 | 252 |
13 |
15 |
13 |
18 |
17 |
23 |
73 |
14 |
18 |
15 |
20 |
13 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
Ледник Гране (3644 м.) + траверс г. 3842 м. (3855 м. по Гпс) + пер. 3828 м. + г. 3971 м. + г. 3986 м. + седловина 3850 м. + г. Снежная церковь (4080 по Гпс, радиально с седловины 3850 м.) + ледник Александры (2б, п/п). Паспорт траверса |
1922 | 249 |
11 |
17 |
22 |
20 |
13 |
15 |
57 |
24 |
12 |
23 |
18 |
17 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
5 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
01. Траверс г 3121 м. (Ручей Беленький - пер. Акташ - г. Акташ (1б., рад.) - траверс г. 3121 м. - седловина 2826 м. - ручей Беленький. Общая категория траверса 2а |
2330 | 248 |
11 |
23 |
19 |
22 |
13 |
19 |
62 |
19 |
13 |
18 |
17 |
12 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
|
Монгольский Алтай и прилегающие хребты: перечень перевалов |
825 | 248 |
4 |
18 |
16 |
18 |
13 |
28 |
63 |
19 |
22 |
13 |
16 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Траверс р. Тагачар - г. 4554 м. - г. 4685, 5 м. - г. 4714,3 м. - р. Карачай. (3а). Паспорт |
2786 | 246 |
11 |
19 |
26 |
12 |
15 |
21 |
64 |
15 |
14 |
19 |
20 |
10 |
1 |
2 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
3 |
2 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
| Итого | За последние 12 месяцев | Dec | Nov | Oct |
| Всего | 12мес | Dec | Nov | Oct | Sep | Aug | Jul | Jun | May | Apr | Mar | Feb | Jan | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть шестая: Про Якутию, пот, футболку и картинки |
1177 | 243 |
11 |
18 |
21 |
16 |
17 |
15 |
67 |
16 |
14 |
17 |
19 |
12 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
004. Траверс г. 2993 м.: р. Кысхыштубек - пер. 2869 м. (пер. Охотничий) - г. 2993 м. - р. Корумдуайры. Общая категория траверса 1б |
1938 | 242 |
9 |
16 |
21 |
17 |
12 |
22 |
59 |
15 |
15 |
19 |
23 |
14 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
5 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Перевал 23 февраля (2а, 3849 м. Гпс) + г. 3956 м. (по карте 3962 м.) + г. 3992 м. Паспорт перевала и восхождений |
1774 | 240 |
10 |
15 |
20 |
15 |
22 |
19 |
65 |
18 |
14 |
14 |
18 |
10 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
4 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
П. Лена. (5010,9 м. по Гпс). Паспорт траверсного восхождения: перемычка между 5041 и. п. Алёна - п. Алёна - п. Лена) |
2871 | 239 |
11 |
16 |
13 |
16 |
14 |
19 |
65 |
13 |
19 |
16 |
22 |
15 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
4 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
5 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
Г. Мэрик - г. Мэри - г. Павла Филонова (5170 по карте). Паспорт радиального траверса |
3042 | 238 |
10 |
17 |
17 |
15 |
16 |
17 |
65 |
15 |
14 |
17 |
21 |
14 |
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
3 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Траверс: Р. Кысхыштубек - г. Кысхыштубек Северный (3274 м.) - г. Кысхыштубек Южный (3239 м.) - р. Кысхыштубек |
857 | 238 |
13 |
12 |
16 |
9 |
10 |
16 |
67 |
16 |
26 |
17 |
22 |
14 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
3 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Г. Жабыч (4034,9 м. по Гпс). Паспорт восхождения |
2260 | 238 |
11 |
15 |
19 |
18 |
16 |
14 |
61 |
25 |
13 |
13 |
19 |
14 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
1 |
4 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
4 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
Траверс. 3419,2 - 3745,1 - 3604. (2а). Технический паспорт |
2932 | 237 |
12 |
19 |
23 |
20 |
15 |
16 |
52 |
19 |
16 |
16 |
14 |
15 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
3 |
1 |
0 |
2 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
3 |
2 |
2 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
003. Г. Чёрная (3567 м.) по юго-восточному гребню (2а) |
1282 | 235 |
11 |
18 |
19 |
19 |
20 |
17 |
60 |
14 |
15 |
14 |
15 |
13 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
4 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Лариса Биндалёва: Траверс Белухи, или Бархатный сезон на Горном Алтае |
2914 | 230 |
9 |
17 |
19 |
21 |
21 |
16 |
51 |
13 |
13 |
19 |
17 |
14 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
3 |
4 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
001. Траверс: р. Кашкасу - траверс отрога через г. 4140,8 м. (1б, пп) + траверс г. 4102 м. (2а, пп) - правый приток р. Коморчег |
1520 | 229 |
11 |
15 |
19 |
15 |
14 |
14 |
70 |
13 |
11 |
14 |
20 |
13 |
0 |
1 |
2 |
0 |
2 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть третья: река Комнано и перевал 50-летия Индигирской экспедиции |
1400 | 228 |
11 |
12 |
18 |
19 |
13 |
17 |
66 |
15 |
12 |
15 |
18 |
12 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
2 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
Перевал Памяти первопроходцев Кийтына (1б, 3527 м. Гпс). Паспорт перевала |
1917 | 226 |
11 |
12 |
13 |
11 |
15 |
16 |
65 |
13 |
18 |
14 |
26 |
12 |
0 |
2 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
В поле притяжения Путорана. 7) Исход с плато. Выводы |
4068 | 224 |
6 |
14 |
19 |
19 |
15 |
17 |
54 |
16 |
14 |
23 |
14 |
13 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
001. Правый приток р. Халцетийн-гол - траверс г. Арцат-Гол (3476 м.) с севера на юг + Цагаан-Асга-уул (3575,4) - верховья р. Цагаан-Асга-Гол (1а) |
1389 | 221 |
11 |
11 |
15 |
15 |
17 |
15 |
63 |
22 |
14 |
15 |
11 |
12 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Паспорт пер. Талту (2а-2б) и г. 3624 м |
2927 | 218 |
10 |
14 |
16 |
15 |
13 |
16 |
50 |
22 |
16 |
14 |
14 |
18 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Паспорт траверса г. 3484 м. : р. Правый Юнгур - пер. 2808,0 м. - г. 3484,0 м. - пер. 2808,0 м. - р.Правый Юнгур |
3004 | 218 |
13 |
24 |
17 |
12 |
15 |
16 |
45 |
14 |
18 |
14 |
15 |
15 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
4 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
2 |
4 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
4 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Перевал Фестивальный. Паспорт |
2338 | 218 |
7 |
19 |
19 |
14 |
15 |
20 |
52 |
11 |
14 |
13 |
19 |
15 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
|
004.Паспорт восхождения: г. Цэнгел-Хайархан-Уул (3943 м.) по юго-восточному гребню (1а) |
1321 | 215 |
14 |
16 |
14 |
13 |
11 |
20 |
61 |
9 |
15 |
15 |
13 |
14 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
3 |
2 |
3 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
003. Р. Коморчег - траверс в. 4266 м. (южный склон в. 4266 м. - в. 4266 м. - спуск по северо-западному гребню + г. 4234 м.) - р. Коморчег |
1395 | 215 |
10 |
12 |
17 |
13 |
13 |
13 |
65 |
14 |
16 |
17 |
15 |
10 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |