| Итого | За последние 12 месяцев | Sep | Aug | Jul |
| Всего | 12мес | Sep | Aug | Jul | Jun | May | Apr | Mar | Feb | Jan | Dec | Nov | Oct | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 |
|
Юго-восточное ребро в. Металлург, 3933 м., 2а. Технический паспорт |
3904 | 235 |
2 |
17 |
24 |
12 |
28 |
27 |
22 |
10 |
24 |
24 |
22 |
23 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Траверс пика Тамма (р.Левый Карагем - пик Тамма - пер. Машей - пер. Радист - ледн. Большой Актру). Паспорт |
4148 | 232 |
5 |
19 |
27 |
16 |
21 |
18 |
12 |
12 |
22 |
29 |
24 |
27 |
0 |
0 |
0 |
5 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
7 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
8 |
0 |
1 |
1 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
|
Как мы на гору Каракол ходили |
5609 | 228 |
0 |
14 |
14 |
17 |
35 |
23 |
14 |
8 |
25 |
31 |
26 |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
001. Перевал Ортолык-Кубадру (1б, 3052 м.) + радиальный выход на г. 3264 м. (Тур 1) + г. 3231 (Тур 2) + г. 3100 (г. Девичья) |
2583 | 216 |
0 |
14 |
26 |
18 |
32 |
15 |
16 |
9 |
21 |
21 |
23 |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
11 |
1 |
0 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 1 |
1837 | 216 |
1 |
11 |
18 |
13 |
19 |
25 |
14 |
17 |
18 |
25 |
30 |
25 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
Курайский хребет. Май 2014. Фотоописание |
4021 | 207 |
2 |
13 |
16 |
15 |
23 |
42 |
10 |
8 |
21 |
22 |
16 |
19 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
4 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть пятая: выход из гор Сунтар-Хаята |
2147 | 205 |
1 |
12 |
12 |
14 |
16 |
12 |
6 |
12 |
24 |
37 |
23 |
36 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Пик Иркештам. (3а) . Паспорт восхождения |
3697 | 201 |
1 |
16 |
17 |
19 |
18 |
22 |
14 |
13 |
20 |
20 |
23 |
18 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними Часть 2 |
1188 | 201 |
2 |
24 |
13 |
8 |
26 |
17 |
14 |
12 |
15 |
31 |
17 |
22 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
2 |
0 |
2 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
Часть 2. Путешествие на Шантарские острова. Остров Феклистова. Вершина Поворотная |
1081 | 200 |
2 |
10 |
16 |
12 |
27 |
20 |
15 |
13 |
15 |
21 |
22 |
27 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
|
Паспорт: Перевал Семь ветров (2а, 3018) |
2405 | 200 |
1 |
15 |
17 |
20 |
16 |
14 |
13 |
6 |
21 |
30 |
22 |
25 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
Часть 3. Путешествие на Шантарские острова. Острова Большой Шантар. Гора Весёлая |
982 | 200 |
0 |
15 |
16 |
17 |
26 |
15 |
13 |
5 |
20 |
26 |
24 |
23 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
С травяным чаем в ожидании вьетнамок |
2888 | 200 |
1 |
9 |
15 |
18 |
29 |
15 |
17 |
10 |
22 |
32 |
18 |
14 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть четвёртая: траверс горы Палатка и спуск к базовому лагерю у реки Колтоко |
2188 | 199 |
1 |
13 |
17 |
17 |
25 |
17 |
7 |
16 |
19 |
23 |
23 |
21 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
|
Якутия, хребет Сунтар-Хаята. Гора Палатка. Траверс: южный гребень г 2424 м + г 2576 м + зап гребень г 2684 м + г Палатка (2797 м) + юго-восточный склон г Палатка, 1б. Технический паспорт |
1773 | 197 |
0 |
10 |
13 |
19 |
25 |
17 |
14 |
12 |
19 |
27 |
21 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
Июнь, 2015. Пятое монгольское путешествие. Некоторые интересные моменты |
3586 | 197 |
4 |
15 |
16 |
13 |
23 |
19 |
16 |
8 |
19 |
17 |
20 |
27 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
002. Паспорт траверса: верховья р. Цагаан-Асга-Гол - в 3509 м. - в 3495 м. - в 3499 м. + г. Чёрная (3567 м., 2а, рад. описание в отдельном паспорте) - спуск по северо-восточному отрогу - Правый приток р. Халцетийн-гол (1б) |
1630 | 197 |
1 |
8 |
17 |
19 |
25 |
23 |
15 |
11 |
18 |
19 |
19 |
22 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Перевал Южное плечо Металлурга (1б, 3467 м. по Гпс). Паспорт перевала |
3335 | 194 |
1 |
11 |
15 |
21 |
21 |
12 |
12 |
11 |
21 |
21 |
21 |
27 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 4 |
1169 | 190 |
1 |
11 |
16 |
6 |
31 |
13 |
7 |
13 |
19 |
26 |
24 |
23 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
6 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
002. Гора Вершина Ортолыка Центральная через г. Вершина Ортолыка Восточная (3412 м.+3446 м., 2а, радиально) + пик Крайний(3350 м., 1б, радиально) |
2478 | 190 |
2 |
10 |
15 |
14 |
30 |
21 |
11 |
5 |
20 |
20 |
24 |
18 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
| Итого | За последние 12 месяцев | Sep | Aug | Jul |
| Всего | 12мес | Sep | Aug | Jul | Jun | May | Apr | Mar | Feb | Jan | Dec | Nov | Oct | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 |
|
Перевал Щеглова Михаила (2а, 4609,8 м., одностороннее). Паспорт перевала |
3236 | 181 |
0 |
17 |
16 |
8 |
23 |
14 |
10 |
5 |
22 |
23 |
21 |
22 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
3 |
0 |
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Летопись чрезмерно лечебного, временами оздоровительного путешествия по горам Борколдоя в девятнадцати ходовых, едовых, ездовых днях |
3267 | 178 |
0 |
7 |
19 |
13 |
17 |
34 |
10 |
9 |
20 |
21 |
15 |
13 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
005. Паспорт траверса: р. Толд-Булаг - пер. Многоразовый (н.к, 2921 м) - р. Хэлцэтийн - выход на восточный гребень г 3385 м. + г 3385 м + г 3812 м + г. 3591 м + г. 3683 м - р. Хэлцэтийн - пер. Многоразовый (2921 м) - р. Толд-Булаг. 3а |
1914 | 178 |
3 |
10 |
14 |
9 |
20 |
15 |
10 |
10 |
20 |
22 |
18 |
27 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
03. Перевал Полочный 1б (2989 м.) + г. 3159 м. (рад) + попытка прохода на гору севернее от г. 3159 м |
2467 | 178 |
2 |
11 |
15 |
11 |
15 |
13 |
18 |
12 |
19 |
18 |
22 |
22 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
Траверс: Р. Кысхыштубек - г. 2911 м. + г. Караозек (3085 м.) + г. 2900,9 м. - лев. исток р. Караозек |
2741 | 176 |
1 |
12 |
22 |
15 |
23 |
15 |
10 |
7 |
13 |
22 |
16 |
20 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
Траверс. 3419,2 - 3745,1 - 3604. (2а). Технический паспорт |
3054 | 176 |
0 |
13 |
13 |
25 |
20 |
11 |
9 |
9 |
14 |
20 |
19 |
23 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Траверс: р. Левая Кубадру - г. 3378 м. + 3384 м. + пер. Таджилу-Кубадру (Высокий) - р. Таджилу |
2428 | 173 |
2 |
8 |
13 |
12 |
23 |
10 |
14 |
9 |
20 |
20 |
20 |
22 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
01. Траверс г 3121 м. (Ручей Беленький - пер. Акташ - г. Акташ (1б., рад.) - траверс г. 3121 м. - седловина 2826 м. - ручей Беленький. Общая категория траверса 2а |
2448 | 171 |
2 |
7 |
12 |
13 |
15 |
8 |
8 |
5 |
26 |
33 |
23 |
19 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Паспорт траверса г. 3484 м. : р. Правый Юнгур - пер. 2808,0 м. - г. 3484,0 м. - пер. 2808,0 м. - р.Правый Юнгур |
3121 | 171 |
1 |
7 |
11 |
14 |
20 |
11 |
14 |
8 |
17 |
27 |
24 |
17 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Паспорт перевала Межольгинский (2б-3а) |
3527 | 169 |
1 |
5 |
18 |
11 |
18 |
13 |
12 |
6 |
26 |
22 |
21 |
16 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
5 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
Командорские острова: вода, земля и то, что между ними. Часть 3 |
1293 | 169 |
1 |
12 |
15 |
14 |
17 |
12 |
11 |
8 |
21 |
23 |
20 |
15 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Перевал 23 февраля (2а, 3849 м. Гпс) + г. 3956 м. (по карте 3962 м.) + г. 3992 м. Паспорт перевала и восхождений |
1898 | 169 |
1 |
11 |
15 |
10 |
19 |
15 |
11 |
6 |
17 |
29 |
15 |
20 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
04. Перевал Спиральный (2а, 3350 м.). Паспорт перевала |
2419 | 167 |
1 |
11 |
12 |
23 |
15 |
21 |
11 |
5 |
17 |
17 |
18 |
16 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Якутия 2023. Хребет Сунтар-Хаята |
508 | 167 |
2 |
10 |
14 |
11 |
16 |
19 |
8 |
6 |
15 |
16 |
26 |
24 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
Курайский хребет. Май 2013. Фотоописание |
3728 | 165 |
3 |
6 |
13 |
9 |
17 |
11 |
16 |
6 |
19 |
21 |
22 |
22 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
003. Перевал Хорошей погоды (1б,2892 м.) + г. 3044 м. + г. 3043 (1б) + г. Караозек (3085,3 м,1а) |
2320 | 163 |
0 |
13 |
13 |
17 |
21 |
14 |
10 |
5 |
16 |
17 |
19 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
Часть 4. Путешествие на Шантарские острова. Остров Беличий. Остров Южный. Исход с островов |
982 | 163 |
3 |
6 |
15 |
6 |
21 |
20 |
10 |
11 |
24 |
14 |
16 |
17 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
Монголия 2005. 1. Техническая часть |
2040 | 163 |
1 |
11 |
11 |
12 |
22 |
11 |
12 |
6 |
18 |
15 |
29 |
15 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть шестая: Про Якутию, пот, футболку и картинки |
1287 | 160 |
3 |
8 |
13 |
9 |
17 |
15 |
10 |
9 |
12 |
25 |
18 |
21 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
004. Траверс г. 2993 м.: р. Кысхыштубек - пер. 2869 м. (пер. Охотничий) - г. 2993 м. - р. Корумдуайры. Общая категория траверса 1б |
2051 | 159 |
1 |
14 |
11 |
8 |
20 |
12 |
16 |
5 |
22 |
13 |
16 |
21 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
| Итого | За последние 12 месяцев | Sep | Aug | Jul |
| Всего | 12мес | Sep | Aug | Jul | Jun | May | Apr | Mar | Feb | Jan | Dec | Nov | Oct | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 09 | 08 | 07 | 06 | 05 |
|
Перевал Памяти Говора Евгения, 2а, 3561 м. + г. 3515 м., рад. 1б + г. 3670 м.,рад. 1б, + г. 3653 м. (1б). Технический паспорт |
2134 | 159 |
2 |
7 |
16 |
13 |
13 |
14 |
14 |
6 |
18 |
18 |
19 |
19 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
Лариса Биндалёва: Траверс Белухи, или Бархатный сезон на Горном Алтае |
3026 | 157 |
1 |
14 |
14 |
16 |
15 |
11 |
9 |
7 |
15 |
19 |
17 |
19 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
003. Г. Чёрная (3567 м.) по юго-восточному гребню (2а) |
1390 | 156 |
1 |
10 |
17 |
9 |
16 |
11 |
11 |
6 |
17 |
21 |
18 |
19 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
Отчёт о горном маршруте четвёртой с элементами пятой категории сложности, совершённом с 5.08. по 1.09. (активная часть с 9.08. по 27.08.) по хребту Борколдой Центрального Тянь-Шаня |
3785 | 155 |
1 |
12 |
11 |
7 |
16 |
13 |
10 |
8 |
17 |
23 |
17 |
20 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
Ледник Гране (3644 м.) + траверс г. 3842 м. (3855 м. по Гпс) + пер. 3828 м. + г. 3971 м. + г. 3986 м. + седловина 3850 м. + г. Снежная церковь (4080 по Гпс, радиально с седловины 3850 м.) + ледник Александры (2б, п/п). Паспорт траверса |
2025 | 153 |
3 |
8 |
11 |
11 |
31 |
7 |
11 |
5 |
12 |
15 |
17 |
22 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Перевал Фестивальный. Паспорт |
2446 | 153 |
1 |
8 |
16 |
17 |
14 |
12 |
9 |
6 |
17 |
15 |
19 |
19 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
001. Правый приток р. Халцетийн-гол - траверс г. Арцат-Гол (3476 м.) с севера на юг + Цагаан-Асга-уул (3575,4) - верховья р. Цагаан-Асга-Гол (1а) |
1504 | 152 |
2 |
7 |
14 |
12 |
17 |
17 |
15 |
6 |
15 |
21 |
11 |
15 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Перевал Сырный (2а, примерно 3550 м.) + г. Сырная. Технический паспорт |
2255 | 151 |
2 |
10 |
8 |
12 |
21 |
15 |
9 |
6 |
16 |
17 |
17 |
18 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Якутия 2018. Путешествие по хребту Сунтар-Хаята. Часть третья: река Комнано и перевал 50-летия Индигирской экспедиции |
1510 | 151 |
1 |
12 |
18 |
12 |
17 |
9 |
13 |
7 |
16 |
16 |
12 |
18 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
3 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
Г. Мэрик - г. Мэри - г. Павла Филонова (5170 по карте). Паспорт радиального траверса |
3149 | 151 |
2 |
10 |
13 |
11 |
12 |
15 |
12 |
4 |
20 |
18 |
17 |
17 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
Курайский хребет Восточного Алтая: Перечень препятствий |
659 | 149 |
1 |
8 |
12 |
10 |
15 |
16 |
8 |
16 |
12 |
16 |
14 |
21 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Монгольский Алтай и прилегающие хребты: перечень перевалов |
935 | 148 |
3 |
11 |
6 |
12 |
18 |
18 |
14 |
8 |
14 |
10 |
18 |
16 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Перевал Эдельвейс Туройский Южный (2а, 3800 м.). Технический паспорт |
2211 | 147 |
0 |
10 |
16 |
10 |
20 |
15 |
8 |
3 |
17 |
17 |
14 |
17 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
Перевал Именинницы. (Улаан) + г. 4148 м |
2195 | 147 |
3 |
8 |
12 |
10 |
19 |
13 |
11 |
4 |
16 |
17 |
14 |
20 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
2016 г. Экспресс-отчёт о прохождении горного туристского маршрута первой категории с элементами третьей по Киргизскому хребту Северного Тянь-Шаня |
347 | 146 |
1 |
7 |
12 |
5 |
17 |
11 |
12 |
3 |
18 |
12 |
34 |
14 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
П. Лена. (5010,9 м. по Гпс). Паспорт траверсного восхождения: перемычка между 5041 и. п. Алёна - п. Алёна - п. Лена) |
2976 | 145 |
1 |
9 |
14 |
10 |
13 |
14 |
9 |
6 |
18 |
22 |
16 |
13 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
В поле притяжения Путорана. 7) Исход с плато. Выводы |
4173 | 144 |
1 |
9 |
13 |
17 |
14 |
10 |
9 |
6 |
18 |
14 |
14 |
19 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
|
Траверс р. Тагачар - г. 4554 м. - г. 4685, 5 м. - г. 4714,3 м. - р. Карачай. (3а). Паспорт |
2872 | 142 |
0 |
11 |
6 |
7 |
17 |
12 |
12 |
5 |
12 |
15 |
19 |
26 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Перевал Закатный (2а, 3500 м.) + пик Закатный (3560,6 м.). Технический паспорт |
1941 | 140 |
2 |
8 |
14 |
9 |
16 |
18 |
7 |
8 |
11 |
17 |
13 |
17 |
0 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
Паспорт перевала 9 Мая (1б) |
3055 | 140 |
0 |
10 |
14 |
15 |
12 |
12 |
8 |
6 |
15 |
12 |
11 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |