Перевал 23 февраля (2а, 3849 м. Гпс) + г. 3956 м. (по карте 3962 м.) + г. 3992 м. Паспорт перевала и восхождений

Перевал 23 февраля (2А, 3849 м. ГПС) + г. 3956 м. (по карте 3962 м.) + г. 3992 м. Паспорт перевала и восхождений

Район	Хребет, массив	Название	Высота	Категория трудности	протяжённость
Монгольский Алтай	Табын-Богдо-Ола	23 февраля Пик Монголо-Российской дружбы	3849 3992	2А 2А	3 км.

1. Местонахождение. Перевал находится в хребте Табын-Богдо-Ола Монгольского Алтая. Ориентация: север - юг. Вершина 3956 м. (по карте 3962 м.) находится западнее перевала. Вершина 3992 м. от г. 3956 м. (по карте 3962 м.) находится южнее.

2. Что соединяет, что связывает. перевал связывает правую ветку ледника Потанина (ледник Потанина - р. Цаган-Гол) с левой веткой ледника Александры (ледник Александры - р. Цаган-Гол).

3. Кем назван, когда, что обозначает. Перевал назван командой Бездитко С, совершившего одностороннее восхождение на перевал 23 февраля. Мы предложили назвать вершину3993 м. пиком Монголо-Российской дружбы.

4. Информации о прохождении/первопрохождении перевала. Односторонний подъём на перевал совершён впервые, по всей видимости, командой Бездитко С. в 2005 г., тогда и назван перевалом 23 февраля. По приезду в Новосибирск с этого похода руководитель в интернете обнаружил такое видео с приложенным комментарием https://www.youtube.com/watch?v=BHPuIB4AfhI. Из него следовало, что ребята прошли насквозь перевал с юга на север. С руководителем я связался, но отчёта, где бы описывалось прохождение, не получил.

Информацию о восхождении на г. 3956 м. и г. 3993 м. я не встретил. Есть устное утверждение Михаила Яценко, что в 2012 г. они проходили траверсом с ледника Потанина на ледник Александры через эти вершины, он же представил фотографию с горы 3962 м. (прилагается). На иностранной карте эти вершины отмечены как пройденные, но информация отсутствует.

5. Количественные характеристики.

Общее время прохождения перевала от подошвы перевала до седловины:

ЧХВ - 3 ч. 30 мин.

Время спуска - 1 ч.

Время подъёма - 2 ч. 30 мин

Время движения со страховкой

Попеременной - 40 мин.

Одновременной - 2 ч. 50 мин

Кол-во пунктов страховки:

Частота прохождения:

Неизвестно

Преимущественное направление прохождения:

1-2 раза в год

6. Условия, при которых изменяется категория трудности. Категория сложности перевала скорее всего не изменится. Сложность восхождения скорее всего не изменится

7. Рельеф по участкам пути.

На подъёме.

От места ночёвки подход по долине к подножию перевала по закрытому широкому леднику

S0 - S1. Подъём по снежному склону крутизной 30-35 градусов, перепад высоты от подошвы - 100 м., в нижней части - легко преодолеваемый бергшрунд.

S1 - S2. Подъём на г. 3956 м. (по карте 3962 м.) Широкий снежный склон, Перепад - 107 м., крутизна 25-30 градусов.

S2 - S3. От г. 3956 м. (по карте 3962 м.) под вершинный жандарм: широкий снежный гребень.

S3 - S4. Вершинный жандарм. Скальный гребешок, перепад высоты - 10 м., крутизна - 65-75 градусов.

S4 - S5. Спуск с перевала. С восточной части седловины по снежному склону. Крутизна - 25-30 градусов, 100 м.

Вершина - пологая площадка 2-3 м, обрывается скалами на запад и крутым снежным склоном на восток.

Спуск по пути подъёма.

8. Описание прохождения

С 21.06. на 22.06. мы ночевали под восточным гребнем г. Кийтын. С места ночёвки хорошо виден наш предполагаемый перевал, который однозначно выделяется на юго-западе между г. 3956 м. (по карте 3962 м.) и. скально-снежным массивом г. 3760 м. Это - широкая снежная седловина с бергшрундом в нижней части. Выйдя в семь утра по смёрзшемуся за ночь снегу мы, образовав связку, подошли под перевал. Надели кошки и поднялись на него за сорок минут. Ориентировались при подъёме на восточную часть седловины, поскольку бергшрунд с этой стороны склона был уже.

С седловины просматривался предстоящий маршрут на вершину 3956 м. (по карте 3962 м.). Вначале он проходил по широкой перевальной седловине, затем следовал подъём широкому гребню на г. 3956 м. (по карте 3962 м.).От этой горы гребень немного приспускался и вновь следовал подъём на гребень, непосредственно примыкающий к вершинному жандарму. Подъём на него предполагался по скальному гребешку, который, впрочем, достоверно не просматривался На седловине оставили рюкзаки и отправились на восхождение. Широкий снежный гребень до жандарма сложности не представлял: снег смёрзся, легко формировались крепкие ступени и за час мы подошли под жандарм, под которым организовали станцию, закрепив её за большой камень у основания скалы. Далее провесили перила на жандарм. Наверху закрепили верёвку за скальные выходы. Итого общая протяжённость подъёма на жандарм оказалась 50 м. (полностью ушла одна верёвка, из которой 10 м. - на станции). За 50 минут все выбрались наверх. На вершине сделали тур, куда вложили записку и предложили назвать гору пиком Монголо-Российской дружбы. С жандарма спускались напрямую по скальной стенке левее от гребешка, по которому поднимались. Далее путь совпадал с подъёмом. От вершины до рюкзаков дошли за 1 час.

Спускались с перевала на ледник Александры, придерживаясь левой - более пологой - части склона.

9. Требования к организации движения и страховки.

Нами были использованы следующие страховочные действия.

S0 - S3. Движение в связке, самостраховка с помощью ледоруба.

S3 - S4. Перильная страховка.

10. Возможные опасности и меры безопасности.

На участке S0 - S3 возможен сход лавины при наличии снега, потому этот путь рекомендуется соблюдение мер лавинной безопасности.

11. Рекомендуемое специальное снаряжение. Ледоруб, кошки, на участке S3 - S4, возможно, крючья.

12. Места ночлегов. Ночлег сложности не представляет.

13. Информации о ЧП. Нет.

14. Фамилия, имя, отчество автора описания. Описание делал Лучко Максим Иванович. Номер маршрутной книжки: 0-114-16

15. Фотоматериалы

Ф. 1. Красной линией отмечен путь к перевалу от места ночёвки

Ф. 2. Красной линией отмечен путь к перевалу и траверс до горы 3992 м.

Ф. 3. Красной линией отмечен путь подъёма от ночёвки к перевалу 23 февраля

Ф. 4. Путь подъёма на перевал 23 февраля

Ф. 5. Движение по гребню на участке S1 - S2

Ф. 6. Предстоящий путь до г. 3922 м.

Ф. 7. Движение по гребню на участке S2 - S3

Ф. 8. Финальный участок отрезка S2 - S3

Ф. 9. Финальный участок отрезка S2 - S3. Подходим к жандарму

Ф. 10. Руководитель навешивает перила на жандарм (участок S3 - S4)

Ф. 11. Вид с г. 3922 м.на китайскую сторону

Ф. 12. Подъём участников на жандарм по ребру (участок S3 - S4)

Ф. 13. Вид с вершина на ледник Александры и путь спуска по леднику с перевала

Ф. 14. Обратный путь. Участок S 3 - S2.

Ф. 15. Вид на предстоящий путь спуска. Участок S3 - S2.

Ф. 16. При возвращении подходим к г. 3956 (по карте 3962 м.)

Ф. 17. Путь спуска по леднику Александры

Ф. 18. Вид на южный склон перевала с ледника Александры

Ф. 19. Вид с перевала Александры на пройденный путь восхождения

Ф. 20. Фотография Михаила Яценко, подтверждающая восхождение на гору 3922 м.

16. Картографические материалы.

Ф. 21. В одном делении 2 км. Треугольниками отмечены места ночёвок. Синим треугольником отмечена гора 3992 м.

Ф. 22. Западная карта Монгольского Алтая, массив Табын-Богд-Уул

Ф. 23. Общая карта, на которой изображён наш полный маршрут

Лучко Максим Иванович: другие произведения.

Техотчет: Перевал 23 февраля (2а, 3849 м. Гпс) + г. 3956 м. (по карте 3962 м.) + г. 3992 м. Паспорт перевала и восхождений

Комментарии: 2, последний от 20/11/2017. © Copyright Лучко Максим Иванович (afrikos@mail.ru) Обновлено: 06/12/2017. 12k. Статистика. Техотчет. Горный:Алтай ,.Информация , 3 к/с , Ноги Дата похода 01/06/2016 Маршрут: лдн.Потанина - пер.23 февраля - г.3956 - г.3992 - лдн.Александры Иллюстрации/приложения: 23 штук.		Ваша оценка: